四省会聚首长沙今天将签《长沙宣言》

羽毛高手

一年一度春天的约会，伴着春雨播下期待。昨天，长江中游城市群省会城市第二届会商会正式在长沙启幕。长沙、武汉、合肥、南昌“四兄弟”联合发展“2.0”方案，成为了大家见面后的重点话题。“无障碍旅游区”、“高铁串联四市”“共治大气污染”……各种期待也随之迸发。今天，《长沙宣言》将由四市市长签署发布，长江中游城市群省会城市今年的重点动作也将揭晓。

    合肥可为“长中游”捎来“长三角”经验

    长江中游城市群、长三角“双重成员”的合肥，可以为长江中游的兄弟们带来长三角合作一体化的经验。昨天，长江中游城市群省会城市第二届会商会正式在长沙启幕，湖南省长杜家毫在与各市市委书记座谈时，特别向合肥提出嘱托。

    “双重成员”的合肥可将经验共享

    “长三角合作一体化经验可以为我们长江中游城市群合作提供有力的借鉴。”杜家毫说，合肥既跨长三角又跨长江中游城市群，希望合肥能为长江中游城市群带来长三角的经验。

    “四城市都是具有国际竞争力的大城市，四市联手对于推动区域开放融合创新发展，将提供重要的机遇和经验。”杜家毫说。“我还没有算过四省有多少人口。”现场，大家现场估算了一下，四省人口约为3亿。“3亿，相当于欧洲人口数了。”杜家毫感慨。

    四市应打造“无障碍旅游区”

    杜家毫建议，下一步，各市可从跟踪对接国家重大政策支持、基础设施领域、产业融合、市场一体化四个方面进行合作。

    如在基础设施领域方面，杜家毫建议要突出加强交通基础设施对接，加快跨省通道建设，打通省际断头路,构建配套成网的城市群立体交通网络。

    而在旅游方面，“未来，我们在无障碍旅游区方面可以做得会更好。”

    四市合作会让百姓得更多好处

    “去年到今年一年，虽然时间不长，但是成果已经很明显。国家已经把中游城市群作为重要增长极。”针对未来的合作，阮成发认为，随着交通、旅游、产业布局一体化，老百姓在四市合作将得到更多的受益与好处。

    “在我们的合作下，老百姓可以用一张卡在四市旅游景点游玩，有打折优惠。”阮成发表示，今天会议上将签订长沙宣言，可以想象这样的合作也会越来越多。

    “长江中游四省市占据中国最宜居的地方，没有理由不发展好”

    “四个省是中国最宜居的地方，无论是空间资源、水资源、气候条件、人文基础，都是非常好的，我们没有理由不发展好。”吴存荣表示，参加此次会议，信心满怀。

    “去年在武汉收获很大，今年长江中游城市群省会城市会商会进入第二届，相信收获会在过去的基础上更大。”吴存荣说，四市和所在的省，均积累了相当的工业、历史人文基础，环境优越、文化深厚、人力资源颇有优势，交通基础设施重大的改善。“无论是跟哪个区域相比，都应该能成为国家最重要的增长极。”

    “产业转移大趋势还在持续升温发展。”吴存荣分析，从制造业到高端服务业都有着向西转移的趋势，抓住这一机遇，中部地区应该共同联合起来，加强内部合作，多方面联系。“从基础设施建设，到体制机制对接，再到发展经验交流。”吴存荣认为，这些动作将会提升共同的发展水平。

    期待为城市群一体化奠定里程碑基础

    “期待此次会议后，能为长江中游城市群一体化，奠定一个里程碑式的基础。”王文涛提出对本次会议的期望。

    “四兄弟”抱团发展今年还有“大动作”

    四市市长与四市媒体“热聊”至晚上10点

    4名市长，8次问答，持续近2个小时。虽然会期非常紧，但是昨天晚上，长江中游城市群四省会城市市长还是挤出了休息时间，接受了四市媒体的采访，结束媒体见面会，已是晚上近10点。

    长江中游城市群发展一年来取得哪些成果？武汉市长唐良智：长江中游城市一体化方案有望6月揭晓

    今年6月国家层面将出台总体规划草案，这是我们四城合作的重大进展和成果。

    “去年全国‘两会’上，我们四地代表抱团发出‘最强音’，请求把长江中游城市群纳入国家战略。”唐良智透露，去年10月国家发改委组织四地相关部门在武汉召开了长江中游城市群一体化发展规划前期工作会议。“据悉，今年6月国家层面将出台总体规划草案。”

    形成科学家共享机制、联手推出旅游优惠联票、建立城市群医疗卫生合作机制……在四市各领域的合作方面，这一年的时间里，已经徐徐展开。

    合肥既是“长三角”成员，又是“长江中游城市群”成员，在联动发展中，会起到什么样的作用？

    合肥市长张庆军：合肥强则两“角”合，合肥弱则两“角”分

    “合肥处于这两大板块的接合部，地处咽喉位置。”张庆军认为，合肥的区位决定了其在长江中下游的市场教育、产业分工乃至社会文化交流中具有承东启西、左右逢源的枢纽作用。

    “皖江城市带在国家战略上是一个承东启西的大通道和战略点，合肥是其核心，所以合肥强则两‘角’合，合肥弱则两‘角’分。”张庆军分析，在未来城镇化进程中，以合肥为核心的皖江城市带的崛起与否，不仅关系到安徽跻身中国区域经济圈的前景，而且更关系到长江中下游城市集群国家战略的成败。

    长江中游城市群发展程度相近，有很多共同需求，合肥有何经验可供分享？

    合肥市长张庆军：合肥治理巢湖经验可供“兄弟”分享

    长江中游四省会城市依山傍水，特别是水资源较为丰富。鄱阳湖、巢湖均为我国五大淡水湖。张庆军表示，目前，合肥依托巢湖生态治理，积极探索大湖流域综合开发治理战略。同时，在媒体见面会上，也详细介绍了合肥的治湖思路与经验。

    张庆军表示，四市生态合作，经验教训都可共享，经验帮助更快更有效地让生态环境改善，教训则能帮助“兄弟”们少走弯路。

    杭长南客运专线今年9月开通，长江中游城市群城际交通设施建设将有何动作？

    南昌市长郭安：四市要用高铁“串”起来

    道路是经济发展的血脉，长江中游城市群首先要建立无缝对接的交通网络，积极打通省际断头路，同时建立快速发达的交通体系。我们将争取国家以武广、京九、沪昆等客运专线为主题，加快推进四市间城际铁路等快速通道建设。

    郭安表示，将重点推进杭南长高铁建设，积极推动武九客专、池久(合九)城际铁路建设，与昌九城际铁路进行联通。通过一系列的铁路联通，郭安表示，将实现四市高铁“串联”。

    今年全国“两会”在即，四市会否再次聚焦“发声”？

    长沙市长胡衡华：四市将深入推进土壤污染、大气污染治理

    “长江中游城市群融合创新发展面临新形势和任务，需要我们争取国家政策层面更大的支持。”胡衡华透露，今年四市将争取多方面支持。“保护和治理长江中游环境，对长江下游有着积极影响。”胡衡华说，在重大生态环保项目中，四市也将争取支持，深入推进土壤污染、大气污染治理，真正使长江中游城市群成为一道美丽的生态风景线。