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明年长沙可直飞法兰克福
开通直飞欧美、澳洲洲际航线,真正实现“飞向世界”
一条3公里的跑道,就可以连接全世界。
随着湖南对外开放不断深化,涉外交流、经贸往来不断增多,我省国际航空需求日益加大,国际旅客吞吐量连续多年居中部第一。
然而,黄花机场的国际航线仍有局限。
目前,我省没有开通直飞欧美、澳洲的洲际航线,未能真正意义上实现“飞向世界”的目标。如,国际直飞航班仅限于首尔、新加坡、曼谷、香港、澳门、台北、高雄等亚洲国家和地区。长沙飞洛杉矶、温哥华、伦敦、墨尔本、悉尼、法兰克福、巴黎等7条国际航线,采用的是“一票到底、行李直挂、代码共享”方式,旅客仍需中途转机。
此外,与武汉天河机场、郑州新郑机场相比,我省的国际航线数量已远远落后。因此,加快发展“欧美线”,满足人民群众出行需求,助推我省对外开放势在必行。
据集团公司总经理刘志仁介绍,近期,我省发展“欧美线”的重点为开通长沙至法兰克福、洛杉矶等欧美国际直达航线;远期,则将加密长沙至东亚、东南亚及欧美的航线网络,并开通南亚、中亚、澳洲、拉丁美洲、非洲等国际航线航班,构建湖南飞向世界的国际航线网络。
据透露,省机场集团现在正积极与我省建立友好关系的国外城市沟通和联系,探索开通两地间的直航航线。近期重点进一步与南航及德国汉莎航空和美国联合航空加强对接,并计划于明年6月开通长沙至法兰克福的国际直航航线。 目前,我省正加强与各大旅行社和航空公司合作,通过旅游带动开通至欧美航线,为最终开通定期直航航线培育早期市场。 |
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