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[好图再送] 无锡市区高架隧道图

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发表于 2013-10-17 21:34:07 | 显示全部楼层 |阅读模式
无锡市区最新高架隧道图
标注主要快速道路出入口分布
并加注锡东新城高铁商务区地下车行系统

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 楼主| 发表于 2013-10-17 21:35:56 | 显示全部楼层
还是建议下载后看大图。。。。。。
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发表于 2013-10-17 21:44:08 | 显示全部楼层
好图,谢谢楼主!!!
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发表于 2013-10-17 21:46:42 | 显示全部楼层
不得不说,锡东新城的交通环境真的没的说!!!
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发表于 2013-10-17 21:46:47 | 显示全部楼层
要补的高架太多了,雏形已有
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发表于 2013-10-17 22:04:01 | 显示全部楼层
需要尽快开工的:
凤翔高架北延,惠山新城进市区太堵了.......
高浪路西段快速化.......
蠡湖大道快速化......
.........
这一届在道路建设上落下太多.......
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发表于 2013-10-17 22:13:31 | 显示全部楼层
CC TO WUXI GOV.
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发表于 2013-10-17 22:22:32 | 显示全部楼层


随手一画(蓝色),中环可以将现有的高架连起来就成了。
因地理所限可以利用用一部分内环。
太湖大道也可以快速化改造。
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发表于 2013-10-17 22:31:03 | 显示全部楼层
看着很明了 羊毛时期至少把内环搞定了
本届ZF还需努力
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发表于 2013-10-17 22:36:41 | 显示全部楼层
随手一画(蓝色),中环可以将现有的高架连起来就成了。
因地理所限可以利用用一部分内环。
太湖大道 ...
哈喇子 发表于 2013-10-17 22:22


蠡湖大桥的压力太大了.......光现在上下班高峰蠡湖大桥已经比较挤了,别说太湖新城金融界区入住后........ 不过,如果高浪路西段快速化完成,应能分流部分蠡湖大桥和金城高架压力,但还是得考虑太湖新城与旧城区沟通的快速二线......

太湖大道西段快速化的话多半是隧道,要考虑5号线和青祁隧道的因素.......
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发表于 2013-10-17 22:36:42 | 显示全部楼层
回复 8# 哈喇子


    你画的蓝色的线路还是全部建隧道比较好
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发表于 2013-10-17 22:42:22 | 显示全部楼层
无锡有几条高架哇
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发表于 2013-10-17 22:44:16 | 显示全部楼层
回复 10# vincen


    华清大道 以后要改为 快速高架把。。
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发表于 2013-10-17 22:52:38 | 显示全部楼层
回复 10# vincen

如果说重新建设的话估计要穿蠡湖,如果要接上钱威路高架就会经过蠡湖新城内的一些道路(打个比方环湖路)所以应该也是采用隧道。
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发表于 2013-10-17 23:44:35 | 显示全部楼层
如果只是单为完成一个环的话而穿蠡湖的话,似乎有些费效比太低了,毕竟蠡湖大道以西的交通流量有限,所以,这个环倒是可以缓一缓(但要做好接口预留).......太湖新城连接旧城区和新区的快速二线倒是显得比较紧迫。

另外,当年太湖大道东段未予延伸上跨沪宁高速,然后转接沪宜公路,直达无锡东确实挺可惜的,这条线其实才是去无锡东最快捷的,另外也能顺带着辐射常熟......
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