彻底打通三环线，三环线高新区将有3大便捷通道，三环线隧道开搞

黄花007

今天的信息量都比较大，望斑竹放行

    高新麓谷8月29日讯（何清隆）长沙西三环（又称“长沙绕城高速”）将长沙高新区分割成东西两大块，这条快速城市干道在带动区域经济腾飞的同时，也给干道两侧居民的出行、产业招商带来了影响。特别是随着高新区的加快发展和整体规划的延伸，拉通绕城高速高新区段东西交通主干路网，成为麓谷新城发展中迫切需要解决的问题。
    27日，长沙高新区召开长川路、长延路、青山路下穿西三环立交桥项目研讨会，讨论研究长川路、长延路、青山路下穿西三环立交桥项目建设情况，并就相关补偿协议与长沙市深长快速干道有限公司和长沙市环路建设开发有限公司等部门展开讨论。高新区将加快推进基础设施项目建设，践行“六个走在前列”。
    长沙市副市长何寄华、市政府副秘书长严凤枝，高新区管委会主任李晓宏、管委会副主任詹立明，调研员、主任助理、规划建设房产局局长王建辉等出席会议。
    记者从座谈会上获悉，高新区将在长川路、长延路、青山路分别与西三环交汇处建设3座立交桥，以此来拉通西三环高新区段东西两侧的交通。目前长川路、长延路下穿西三环立交桥工程项目已经进入正式施工阶段，长川路、长延路与西三环相交的部分已经建成临时交通便道，可以满足西三环上的车辆双向四车道通行。同时，施工单位也已设置了安全提醒标志，届时，过往车辆途经该路段时，最高车速将不得超过40公里每小时，以确保通行安全。
    根据项目建设安排，长川路、长延路下穿西三环立交桥工程项目将在今年年底建成通车，青山路下穿西三环立交桥工程项目将于明年初启动建设，预计明年7月左右可实现通车。
    此前，长沙市规划今年启动西三环梅溪湖片区西段下地改造，将西三环黄花塘互通至象鼻窝段改造成一条长约3.3公里的隧道，改造后将使梅溪湖片区不再分割，融成一片。长川路、长延路、青山路下穿西三环立交桥项目建成后，高新区将新增3个穿越西三环的快捷通道，同时也将拉动高新区西三环东西两大片区的发展。西三环贯穿尖山湖片区、雷锋湖片区和梅溪湖国际新城，3大项目对高新区更好地融入大河西城市中心有着核心效应。
    何寄华指出，3个项目的建设对高新区乃至长沙市的发展都意义重大，各部门要高度重视、精心组织、密切配合、协调行动，在确保建设安全和交通通行安全的前提下抓紧施工，早日实现通车。


三环线隧道工程设计施工总承包招标公告
     长沙梅溪湖实业有限公司对三环线隧道工程设计施工总承包进行国内公开招标，该项目已经长先发改函[2012]409号文批准立项，欢迎符合条件的合格投标人参加投标。
1、工程概况
　  1.1项目概况
　  1.1.1项目名称：三环线隧道工程设计施工总承包
　  1.1.2.建设地点：本项目位于长沙市先导区梅溪湖西片区，南端起于原三环线西南段象鼻窝，沿线下穿龙王港河、湿地公园、上穿地铁2号线Ⅱ期，隧道与地铁在K25+479处以约36°斜交，终于黄花塘互通，路线走向大致为东南-西北走向。
    1.1.3.建设规模：本项目全长4330米，桩号k22+890-k27+220，其中隧道全长3320米，桩号K23+540～K26+860，断面采用整体框架结构，主洞净宽10.75米，净高5.0米。路基长1010m，道路等级为双向四车道高速公路，路幅宽26米；设计车速100 Km/h。保通便道长2573m，主线涵洞2道，保通便道涵洞5道，隧道监控站1处。
    1.1.4. 工程造价：82000万元   
    1.1.5.资金来源：政府投资
　  1.1.6.计划工期：本项目总承包工期为570日历日（19个月，包括施工图设计周期以及施工工期）。   
    1.1.7.保修要求：符合国务院2000年279号令要求
　  1.1.8.质量要求：设计符合规范、有关政策、有关法规和本项目设计要点、初步设计批复的要求符合国家及行业设计规范要求，且最终通过建设行政主管部门的审查。施工满足设计及有关规范要求，验收合格。确保获得省优质工程奖项，并争创金杯奖或鲁班奖。
    1.1.9.招标方式：公开招标
    1.2招标范围
　  三环线隧道工程设计-采购-施工—试运行全过程的总承包，包括施工图设计及隧道工程、道路工程、给排水工程、绿化、景观及环境保护设施、照明工程、弱电工程、交通工程、临时工程、设备采购及安装工程、安全设施（包括消防工程）及预埋管线、其他配套工程等项目的施工，负责与地铁设计单位对接地铁2号线Ⅱ期与三环线隧道交叉的所有相关事宜，以及为使工程具备达标使用条件所需办理的各项手续及管理服务。
    1.3标段划分：本项目划分为一个标段

于天金鳞

三环线隧道工程
道路等级为双向四车道高速公路，路幅宽26米
赶快赶快提建议，必须6车道以上，三环都要高改快了，以后四车道是肯定不够的

黄花007

三环线隧道工程
道路等级为双向四车道高速公路，路幅宽26米
赶快赶快提建议，必须6车道以上，三环都要高改 ...
liujiebing 发表于 2013-8-30 09:51

    估计晚了。。。。。

GetInvolved

市里对河西还真是舍得，芙蓉区天心区拿到这一半好处改造路网建设地下通道就万岁了

七级浮屠

长沙司机霸得蛮，修十条环线都不顶用，呵呵。。。最近看新闻长沙车管所还能交百把块钱消分免违章，真是神一般的省会城市啊！

lennies

三环还在收费。如何高改快。。。况，原本以为会建立一些互通，结果发现在韶山南路与三环交叉路口，超大建材市场新建起来，这规划做得。。。靠。

于天金鳞

回复 6# lennies


    高新区将在长川路、长延路、青山路分别与西三环交汇处建设3座立交桥
    望城区 黄金大道 立交桥也快了

RICHARD19

高新区真牛b！一个月挂6块地！

云里-雾里

回复 8# RICHARD19849


    河西现在就是个土地菜市场，各种卖。。。

赫赫

高新区全是工业用地啊。。。

社会主义接班人

8个多亿, 这投入确实大, 不过有地卖就不怕.
反正做到发展一个地方ZF不出钱, 又要发展好是WANG DAO.
怎么修都没关系, 只要有足够多的地, 卖足够贵.

Titanican

墨子时候开始搞四环咯。北边都准备修五环了。

龙包

回复 4# Ruiee


    河西现在落后，穷啊。
    芙蓉区收税收和租金都不得了。。。
    还不发展，差距只会越来越大。

y10-4

当初建三环时候，为什么不留出些宽的通道，现在为了过路，投入太多了。

zk8812747

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