关于保定发展的建议

joem

我呢，是个土生土长的保定人，现在正在广州上大学。
虽说以后回到保定常年生活的可能性越来越小，但我还是希望保定能越来越好。

我觉得，保定应该以自我发展为主，不要总是比较，过我们自己的日子。
就像美国的奥斯卡一样，不要太在意别人的声音，我们觉得好就是好，天下第一。

我觉得，保定应该像过内很多大城市一样，弄一个市政公交一卡通。
做到一卡在手全市通刷，最好加上保定到县里的短途汽车。
至于公交卡亏损方面我们可以参照大城市，每张公交卡工本费很低，应该也就几块钱。
而办每张公交卡的押金应该在20—30元间，保定有1000+万人，如果做到全市通刷受众面应该能有700万人以上。
公交卡的押金应该有1.4亿—2.1亿，完全可以利用这些钱在银行里生的利息反补公交车的亏损。（公交地铁神马的都是惠民工程本身就不应该盈利）
还可以跟高速公路路政，做到凭卡缴费，上高速就不用准备那么多的现金带在手上了。
利用北京天津现有的公交卡标准，为以后的一体化做好对接工作。
争取以后像广东的岭南通一样，做到京津冀一卡通刷。
至于公交卡的出售可以更多地放在报亭，便利店之类的地方，普通卡不记名、不挂失，学生卡、老人卡可以凭证件办理。
充值因为保定木有广东那么多的7-11，所以可以放在什么邮局、移动联通电信营业厅之类的地方。

我觉得，保定修地铁应该木有那么容易，而一卡通就把门槛降低了很多，而且为将来地铁的修建做好了提前的措施。
我们都爱保定，虽然她这现年没有什么太大的发展，但我们依旧爱她。

随风58

你说的思路我认为是对的，但有一个事实，保定地区总人口在1000万，市区人口仅100万人，而且，这100万人中，还有部分市民没有公交卡，这样算下来，你所说的押金可能只是推测的1/10.
    再有，推进京津冀一卡通，保定的话语权可能没有那么大，推行起来有一定难度。保定市区范围内及临近的几个县应该还可以（满城还要除外，到现在保定至徐水、清苑、安国、定州、涿州都有了直达公交，唯独满城县，距离保定市这么近，就是推行不了）。

凝眉

一卡通不赖 支持你的建议

joem

回复 2# 随风58

如果是全市通刷，我说的是保定底下的26个县市区通刷。除去定州还有25个呢。
而且像高碑店、涿州、白沟新城、安国==这些次中心城市，都可以发展啊。
还有广大的乡村群众，他们大多在县城或者次中心城市附近生活，也是发展的方向啊。
像还有很多县城现在还没有通公交，其实可以考虑在县城里开通旅游景点到县城的公交，然后再开通到市里的公交，这样减少了人们的旅游成本，也盘活了县城的经济，更拉近了市区与下面各县的距离。
总之这东西不怕做不了，就怕不做。
ps：好像有点跑题了。

lungs

非本帖主题的讨论帖到我这楼打住，希望大家配合

baoding

回复 12# otsman


    高楼梦迷的石家庄版友都挺友好的

HBU_David

高楼迷禁止城市间比较，尤其禁止有攻击性语言！
部分内容已屏蔽，如有异议，请到版务管理模块申诉。
谢谢您的合作。

诱惑你あ唇

理想主义者。你让阜平骆驼沟的人民也刷啊！！！！！！！！呵呵！！！！

HBU_David

楼上几位不好意思了，
虽然没什么过激语言，
但还是容易引起纠纷，
都屏蔽掉了，
就别提这事儿了行不？
谢谢大家！

跑焦船长丶

呵呵，我一猜就是这结果，

保定府

地域攻击直接删，不行警告禁言

joem

唉，要不说这只是建议呢，实现的几率不大啊。如果真的实现了，估计我一年也就回不了几次保定了。