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[城建] 何寄华副市长:长沙2015年基本建成创新型城市

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发表于 2013-3-28 21:35:44 | 显示全部楼层 |阅读模式
http://news.0731fdc.com/fc/20133/13/8544334_1.html
何寄华:长沙2015年基本建成创新型城市http://www.0731fdc.com 2013年03月13日08:54:43 长沙晚报 [提要] 何寄华还建议,要着力构建创新体系,建设一大批有核心竞争力、有市场潜力、面向国际市场的创新型的产业群体、企业集群,包括工程机械、汽车及零部件、电子信息、新材料产业等一系列的创新产业和创新企业群。
    高新技术工业总产值占规模工业总产值比重达50%,形成装备制造业、电子信息产业等5个产值超千亿元的支柱产业……根据《长沙国家创新型城市建设总体规划》,到2015年,长沙将基本建成国家创新型城市。近日,全国人大代表、长沙市副市长、民盟湖南省委副主委何寄华做客人民网强国论坛,围绕“创新型城市的规划和发展”的热点话题与网友在线交流。
    “创新型城市的建设,是缺乏资源优势的一座城市实现跨越引领发展的重要动力。”对如何加快创新型城市建设,何寄华认为,要进行各类创新资源的摸底,分类建立相应创新平台;要研究制定创新城市建设的规划、路径和方案;开展各类创新单位的创建工作。
    何寄华还建议,要着力构建创新体系,建设一大批有核心竞争力、有市场潜力、面向国际市场的创新型的产业群体、企业集群,包括工程机械、汽车及零部件、电子信息、新材料产业等一系列的创新产业和创新企业群。
    去年,长沙获评国家首批“公交都市”建设试点城市。“建设创新型城市是指这座城市方方面面都要有创新的理念和亮点。创建公交都市,是长沙创新城市建设的重要基础工程。”何寄华说。近年来,长沙不断优化公交线网,5年来共填补公交空白路段200余公里,目前,长沙公交线网已覆盖城市建成区、长沙县及望城区50%以上区域,二环内80%的区域实现了步行500米即可进入公交系统。
    “‘公交都市’是为应对小汽车高速增长和交通拥堵所采取的一项城市战略,已成为全球大都市的发展方向。”何寄华说,长沙的城市公共交通正向农村延伸,新能源汽车在应用和推广方面有了一定的探索,公交基础设施建设随着城市道路改造得到了加强,这些都为发展“公交都市”创造了条件。
    下一步,长沙要按照综合交通枢纽型城市的要求,一方面加快地铁建设和投入使用;另一方面,要加大公交车辆线路的优化布局,加快公共交通运营改革。

---未来支撑长沙的五星级酒店的不再是政府消费,而是这些企业吧。
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发表于 2013-3-28 22:18:12 | 显示全部楼层
回复 1# RICHARD19849


    这个副市长不是共产党  不给力啊···光是看他主管的电动车项目就纠结了···  那102辆比亚迪K9纯电动公交车都快晒了两年的太阳了··还没有上路运营···试想想··200多万一辆··就是两个亿的资产··晒了两年太阳是不是不应该啊·~~~!!!!
拖了这么久··原因是什么??? 就是充电站没建起来啦···配套跟不上····所以他的口号很响亮··具体什么效果··我持保留态度···
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发表于 2013-3-29 22:40:01 | 显示全部楼层
何是民主党派,现在开始主管工业,北大的老三届,还是有能力的
和剑飞一样
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 楼主| 发表于 2013-3-30 00:05:32 | 显示全部楼层
2楼,何之前一直是主管文教卫吧,前年才开始管工业交通吧,总要有个过程吧。
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