张剑飞的话说得好啊···

wangbinaigaolou

“我们作为一个城市的发展，不能光看高楼大厦，一定要看高楼大厦的小巷；不能光在汽车里看景色，要看到骑自行车的人看到的景色；不能光看大马路、大广场，我是坚决反对做大马路、大广场的，第一不生态环保，第二花了大量的投资，第三这种大广场有时候做个图案，我们在专业术语上叫“鸟瞰图”，是鸟从上面看的，人的视线只有1.6米，做得再漂亮，人也看不到，人只能从人的角度来看。如果在这些方面精打细算，节约一点，可以办很多具体的事情。一个大广场，可能占地几百亩，投资好几个亿，但是一个城市，长沙市的低保可能就两三个亿就解决问题了。从我们的角度来说，不去做贪大求洋的事情，有助于减轻老百姓的税收负担和提高老百姓的生活水平。 ”

xfish

“我是坚决反对做大马路、大广场的”

应该是指 火车站类政治性质广场吧  城市中心多些 绿化广场是好事啊

jize955

话说得很好，希望长沙在城市细节上有所进步。

lionyh

对应他说的要做精美长沙。这是好事，别的城市还在追求高，大，全。长沙能把细节做好了，做精致了。那就脱颖而出了。

清明上河图

我觉得只会说没有看做什么

星辉闪耀

从现在还在城区建高压电线、电塔、变电站这一角度来看，他的水平仅仅是一个不合格的交通设计者，从他过去修的路把自行车道都取消了这点看，就不及格

星辉闪耀

他在国外呆过，很多东西想模仿别人，但他忘了中国的国情，特别是自行车王国这一特殊国情，虽然现在自行车不多了【南方城市】，但电动的自行车却多了

星辉闪耀

从现在还在城区建高压电线、电塔、变电站这一角度来看，离他的精美长沙只怕越去越远

南风

长沙有大马路么？？？？？

y10-4

这种观念狠可怕的。不建大马路，按现代交通要求，以后堵车的不行时再改就难了。不建大广场，大城市人的休闲娱乐不是缺陷吗？况且，绿化了城市也是为民造福啊，大广场还会造福子孙后代。城市建设最大的浪费就是规划，没有大气的规划，以后只有后悔和付出更大的代价修复。不要看说了几句关心老白姓的话就说办了好事，其实这样是在害子孙后代，长沙这样小家子气搞下去，永远只有跟班的份，离他那做引领型城市的计划只怕相去甚远。一般的老百姓这样说说就算了，作为市长这样说，长沙这城市就玩完了。可怕啊！真是可怕！！。。。

星辉闪耀

回复 9# 南风


    长沙中心城区的很多道路都是在过去十几米宽的基础上拆迁出来的，有的甚至没有路，如湘江大道、潇湘大道、芙蓉路、韶山路、营盘路、黄兴路、解放路、书院路，等等，这等气魄中部城市没有一个可比，当然，这都是前任留下的，与张无关

y10-4

长沙迫切需要一个有远见卓识和有魄力的市长！

南风

回复 11# 星辉闪耀

这些工作本就是该做的，旧城改造确有亮点，但是远不止 “这等气魄”，就路网建设来说合肥要胜过长沙了，人家长江路曾经拆一条街，这么多年没多一条高架，没有快速公交，马路路况越来越差，唯一的解释就是钱可能用来修过江通道了

星辉闪耀

回复 13# 南风
合肥的 中心城区改造力度是不如长沙的，它的所谓大马路基本都是在郊区和结合部，

    高架我看还是免了吧

天空城市001

强烈建议剑飞市长按自己的意志去专心搞河东，不修大马路，不修大广场，不修摩天楼，随便市长怎么搞都行，至于河西就不劳市长操心了，河西按润儿书记的思路搞就成，反正河西有的是土地，多修点大马路大广场啥的负担得起。

怀念张云川时代！

真不知道不修大马路不修大广场还要市长干什么，如果只是改造背街小巷社区街道办就够了，建议撤销住建委，必要时市政府都可以撤掉，留个先导区管委会，再留一堆河东的街道办区政府。