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2013年2月2日,轨道交通1号线二期东环南路站~五乡西站右线隧道顺利实现贯通,标志着1号线二期工程土建施工取得阶段性成果。
据了解,该盾构自西向东自东环南路始发至五乡西站,全长980.514米,隧道顶部埋深8.3米~21.3米,设计管片816环,最大坡度30‰ 。
在施工过程中,中铁四局二公司项目部克服地质复杂、曲线距离长、坡度大、转弯半径小且连续转弯等困难与问题,及时成立以项目经理为组长的,以《通用环管片排版与纠偏技术创新》为课题的QC技术攻关小组,加强技术攻关,全力攻坚克难,加强监测监控,不断提升工作力度,确保盾构顺利实现贯通。 |
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