[讨论]南宁的公交现状

西乡塘塘主Hg

关于南宁公交车...今年全市总共增加新车303辆...其中公交总公司202辆,白马公交60辆,运德邕宁公交22辆,现代中巴公交19但是超大诚运鑫一辆都没有.南宁市目前6家公交公司,直属国有企业公交总公司和其参股的白马公交公司更换车辆力度最大,其中还有很多车是还能用甚至比诚运鑫的车新很多的就已经撤换了...这是否有些不平衡呢?而像诚运鑫这样由原来公交总公司包车队这样的改制而来的弱势企业,一直得不到ZF的一定支持,也运营得不够好,又不能像运德超大那样拿到公路运输集团的支持...管理上存在混乱,公交车司机素质水平参差不齐,又没有足够的资金更换破旧的已经存在一定安全隐患的破车...这该何去何从?对于南宁这样的一个城市来说,合并一些公交公司是否可行呢?比如只有一条线路的广西现代运输集团南宁中巴公交公司与有10条线路但车辆破旧的南宁诚运鑫公交公司合并(甚至可以带上5条线的南宁超大公交公司),是否能进行资源的优化配置,使各企业负担不再那么重,并有机会在适当情况下获得ZF支持,更有利于南宁公交的发展?

还有就是,大家认为南宁目前那些路段适合设置或改造出公交专用道?除了现有的以外，我个人觉得民主路拓宽后、东葛路拓宽后、五一路可以设置。。。友爱路拓宽难度比较大。。不然这条南北动脉应该也可行。。。

吸金温

南宁的交通状况、人民素质、公交车司机素质不敢恭维，公交专用道不知道能不能发挥作用，如果是大力度的道路改造我支持增设公交专用道，如果就是针对现状道路做小改造那我不太看好，本来车道就不够用了···

小杰

回复 2# xjk25


    我最讨厌北方老了，，，在公车大声说话，随地丢垃圾，恶心至极

lidengweia

不知道是不是上面有文件要求要设置公交专用道，我在大江也看到南昌在原有道路上搞公交专用道不伦不类的，而且很不安全，也不合理。

【iii】

车挤难等，靠公交出行，难~~

txy14

據我所知，誠運鑫今年不能換車的原因並不是資金的問題。誠運鑫的線路現在的情況是私人承包，交通局不允許私人承包線路更換車輛。今年誠運鑫本來申請更換60多臺新車的，其中包括30多臺雙層巴士，但是交通局都不同意。501也是現代運輸集團收歸自營才更換的新車。

lewsic103

南宁的公交还有很长的路要走，其他不说，就个公交站台都没办法搞公交亭。

摩天南宁

这帖子总结得不错啊。支持了。

吸金温

回复  xjk25


    我最讨厌北方老了，，，在公车大声说话，随地丢垃圾，恶心至极
小杰 发表于 2012-12-22 15:28

    性格问题···不过的确比较反感在公共场合大声说话的人

西乡塘塘主Hg

據我所知，誠運鑫今年不能換車的原因並不是資金的問題。誠運鑫的線路現在的情況是私人承包，交通局不允許私 ...
txy14 发表于 2012-12-22 21:24

    不明真相群众问什么时候才能收归国有呢。。。还有ZF为什么不给。。。

孤城落日

专用车道也只有在新区有条件设立了

hhb4346668

回复 3# 小杰


    真是知己啊~ 我在南宁的时候最憎恨北捞了，三五成群的闲逛，{:5_111:}传销之城。。。

爱在西元前

回复  小杰


    真是知己啊~ 我在南宁的时候最憎恨北捞了，三五成群的闲逛，传销之城。。。
hhb4346668 发表于 2012-12-24 18:21

   

lewsic103

会展中心那里还是很多北捞在拍照谈项目什么的。

hhb4346668

回复 13# 爱在西元前


    吐吐槽 其实我们任何时候都可以做到心胸宽阔，但是那是他们给我们留下的印象。短时间消磨不去