|
|
发表于 2012-12-16 10:48:38
|
|阅读模式
主打“绿色”牌 建设生态城
——走进正定新区感受“低碳生态智慧”
党的十八大报告中提出的生态文明建设，为正定新区坚持“低碳、生态、智慧”的发展之路注入了强大动力。在市委、市政府有力推动下，该区不断加快项目建设，提升生态环境质量，全面打造一座宜居、幸福的生态新区。
“绿色”引领新区规划
绿色市政、绿色交通、绿色能源……在这座发生着日新月异变化的新区中，让人处处都能感受到、看得到“绿色”的存在。这一切都源于新区在建设之初所坚持的“绿色规划”理念。
“为高水平、高标准引领新区建设，我们邀请了国务院政策研究中心、北京清华规划院和美国奥亚纳等国内外一流设计单位和研究机构，主持或参与了新区规划研究和编制工作。”近日，记者在新区参观规划展馆时，区综合办一位负责人员颇为自豪地说。
实现高水平、高标准的“绿色”规划，必须引进有实力的设计单位。除此，新区还聘请了上海世博园区总规划师吴志强，以及中国规划设计院院长李晓江担任新区规划总顾问，全程指导新区各项规划编制工作。
坚持“绿色规划”理念，在强大的设计团队努力下，目前，新区已确定了绿色空间、环境污染控制、绿色交通、能源、水资源、废弃物管理等6个方面、66个生态指标，完成了核心区生态城市等28项专项规划和低碳、生态、智慧等方面6项专题研究，为新区高品质建设奠定了坚实基础。
同时，新区要求在各项目的开发建设中，要导入多元的生态理念与技术，打造城市乃至区域范围的生态街区、绿色建筑示范标杆；规划审批中，每个建筑至少运用一至两项新技术新材料。
市政建设处处体现“绿色”
“快车道用的是橡胶沥青，慢车道用的是透水混凝土，照明用的是太阳能路灯。”站在宽阔的西藏西大道上，正定新区建设局的骆凤君兴奋地给记者介绍着道路施工中每一个“绿色”的细节。
据介绍，铺设西藏西大道快车道采用的橡胶沥青，是充分利用废旧轮胎，并按一定比例与沥青组合加工而成，不仅实现了环保的资源再利用，且这种沥青还具有抗老化、抗水损坏等多个优点。
“新区内多条道路都采用了这种橡胶沥青。”骆凤君说。同时，西藏西大道等一些主干道，还采用了下凹式绿化带和露骨料透水砼慢车道结构；便道砖选用环保透水砖，地下利用混凝土预制雨水收集系统；检查井砌筑则全部采用混凝土预制砌块，代替黏土砖，节能环保。
在道路照明设施中，新区也广泛应用新技术。其中，北京南大街采用了世界最先进的太阳光谱灯照明，比LED照明节能20%以上；西藏西大道快车道采用双光源无极灯，节能环保耐用；四川路、贵阳街和昆明街等支路，也都配置了LED太阳能灯。
在工程建设中，新区还构建了国内最大的综合管廊系统。上海南大街、重庆南大街等4条主干道、总计15公里的综合管廊已经全部完成，形成了国内最大的综合管廊系统。综合管廊工程大量应用太阳能导光系统、雾状消防喷头等一大批环保新技术、新材料。
座座“绿色”建筑拔地而起
12月13日上午，阴沉的天空中飘起了雪花，凛冽的寒风更加刺骨。但新区起步区内的市民服务中心工地上，却一派热火朝天的建设景象。项目建设已升至地上12层，工人们正在进行飘架的安装。
“竣工入住后的市民服务中心，将是一座典型的绿色建筑。”在工地现场，新区建设局的杨瑜说。建筑内将采用室外自然光线的引入，非人工干预的空气调节，良好的生态环境，实现自然通风。
同时，建筑内还将采用光伏技术，把太阳能转化为电能；以绿色建筑设计导则为引导，综合应用“四新、两节”技术，建设“环保、节能、有利于可持续发展”的节能示范建筑，确保该服务中心实现绿色建筑星级标准。
市民服务中心只是新区“绿色公建”的一个缩影。按照规划要求，除了市民服务中心，围绕新区中心湖的规划展馆、图书馆、少年活动中心、大剧院、美术馆、城市综合体等公建配套设施，都将达到国家《绿色建筑评价标准》所规定的三星级标准。
而在新区正无路以南、东三环以西的新建住宅建筑、公建建筑，以及东三环以东临近滨河路的新建住宅建筑和公建建筑，则都将至少达到国家《绿色建筑评价标准》所规定的二星级标准。
杨瑜告诉记者，在新区的公共建筑建设中，还普遍采用了太阳能热水系统、屋顶绿化、节能灯具、楼宇设备自控系统等14项新技术成果。新区所有新建住宅建筑和公建建筑，都将至少达到国家《绿色建筑评价标准》所规定的一星级标准。
“绿色交通”保障“绿色出行”
绿色出行正在成为也必将成为主流的出行方式，新区在交通建设方面坚持“绿色”理念，全力建设“绿色交通”。其中，对新区轨道交通、BRT系统进行整体优化，形成系统完整、高效衔接、多元换乘、便捷可达的绿色交通系统。
在优化道路路网方面，新区起步区的道路交通系统在完善快、干、次、支系统的基础上，针对重点片区地段增加路网密度，为商务、商业人流提供更好的交通疏解。起步区内道路线密度超过6公里∕平方公里，处于全国领先水平。
根据省会轨道交通规划，优先实施新区段地铁工程建设，1号线二期工程、2号线二期工程和4号线穿越新区。其中，1号线二期工程新区段全长5.9公里，共设置6个停车站（其中2个换乘站）。目前，已完成新区市政预留工程规划方案。待地铁运营后，将进一步畅通主城区与新区的便捷联系，推动新区开发繁荣。
在公交建设方面，实施BRT快速公交系统，使这个新区BRT 交通发挥最大运效，提升运送能力，缓解交通压力。同时，建设非机动车“通勤”系统，重点联系集中居住区、产业区和片区以上级公共设施，沿迎旭西大道、重庆南大街等道路，形成“三横三纵”的非机动车通勤交通道路网。
新区建设部门有关负责人表示，将通过优化整体交通系统，形成中国绿色出行的典范新区，形成完善、高效、人性化的慢行系统与公交系统，形成先进道路交通生态技术、智能技术的示范区和实践区，提升总体效率、安全性、舒适性。
“绿色招商”把好生态源头
新区的“低碳、生态、智慧”建设理念，更体现在源头的“绿色招商”工作中。
该区围绕打造国家高端服务产业增长点、河北省现代服务产业增长极和省会高端现代服务产业示范区，重点发展总部经济、金融服务、科技研发、文化会展、服务外包等现代高端产业，并在30平方公里的起步区内，拒绝一切工业企业。
今年以来，新区已接待了中国建筑工程总公司、北京城建集团、香港长江基建公司、大连万达地产公司等战略投资者和知名企业120余家，签订了总投资900亿元的基础设施和功能性项目合作协议。
目前，在进区项目中，省出版集团、华侨大厦已完成土地出让手续；市国税局、省进出口检验检疫局已落实土地指标，现正在办理相关手续；河北钢铁集团、省信息产业投资公司、省电力公司、中国银行石家庄管理部、华北有色工程勘察院有限公司等一批项目已经签约。
与此同时，新区建设中的绿色能源、绿色生态、绿色环卫等工作也在紧张开展。正定新区管委会副主任李春华表示：“将坚持以十八大精神为指导，按照省八次党代会和市九次党代会的要求，突出低碳、生态、智慧的建设理念，不断加快基础设施建设，强力推进生态环境改善，快速集聚现代高端产业，努力打造生态宜居、创新魅力、幸福美好的现代化新城。” |
|
发表于 2012-12-16 11:23:08
|
IP卡
狗仔卡
