13日,第八届长沙国际车展正式面向公众开放,开馆首日即有8.06万人涌入湖南国际会展中心,共同见证这场高端、多元而精彩的汽车盛宴。作为中国最能卖车的车展,长沙国际车展首日就呈现出供销两旺的局面,东风标致、北京现代、吉利汽车、长安福特、宝马/MINI、进口大众、雷克萨斯、凯迪拉克等众多品牌的展区人流如织,销售火爆。
人气爆棚 参展品牌反应不一 “人太多了,上趟卫生间都是一场战斗”,首次来到长沙国际车展的巴博斯展台工作人员笑着向记者抱怨,“巴博斯展台全天都处于被包围之中。”当得知未来三天才是人流高潮时,这位工作人员幽默的说:“那我们工作人员可要少喝水。”
东风日产作为长沙国际车展的老朋友早已习惯了这种局面。“长沙国际车展的高人气我们已经习惯,我们不仅在人员方面做了充足的准备,也在车源方面做了最充分的储备”。 作为中国年度第三大车展以及中部最大的车展,长沙国际车展经过八年磨砺,从多个车展中脱颖而出,2011年第七届长沙国际车展观展人数达到48.6万,销售车辆19376台,连续多年蝉联中国车展销售冠军。 车多车模也多 观展者很过瘾
“看,法拉利!”记者刚到二楼就被旁边一个小伙子的惊呼吓了一跳。“喜欢汽车,所以来看看,主要是饱眼福,现在自己还买不起”,小伙子实在的很,“最喜欢哪一款车?”面对记者的提问,小伙子思考了许久,“法拉利、玛莎拉蒂、巴博斯、路虎、宝马……都喜欢。”
作为车展不可或缺的元素,车模自然也是众多观展者追逐的目标。“我觉得吴雨婵比李颖芝要好看”,“我最喜欢保时捷那个超清纯的妹子”,“巴博斯的老外男模好Man哦!”几个年轻男女在一起激烈的讨论着自己喜欢的车模。 第八届长沙国际车展云集了来自全球20多个国家、200多家企业的650余台展车,参展汽车品牌达100余个。其中,首发新车49款,概念车、特色车9款,新能源车6款,再次刷新了历届规格。 |