长沙机场打造区域航空枢纽 5年实现三大新跨越

love7779 · 发表于 2012-12-11 20:04:51

湖南机场集团总经理、党委书记刘志仁表示，近年来湖南机场以“时不我待、只争朝夕”的精神，抢抓机遇、打破常规、攻坚克难，实现了“短跑道变长跑道，小机型变大机型，旧航站楼变新航站楼”的三大变化，特别是在打造长沙区域性国际航空枢纽方面迈出了坚实的步伐。“十二五”期间，湖南机场集团将按既定的思路和目标，加快长沙机场区域性国际航空枢纽建设，力争多开航线特别是多开国际航线，将人流、物流、资金流、信息流引向湖南，实现“单跑道变双跑道、干线机场变枢纽机场、航空港变航空城”的三大跨越，为助推区域经济发展，服务湖南“两型社会”建设作出新的贡献。

清明上河图 · 发表于 2012-12-11 21:29:27

赶紧把第二跑道开工老航站装修下继续用再说吧不要天天吹了

herollb · 发表于 2012-12-11 21:38:34

楼上说的是呢,天天吹不顶用.好像做个什么事情生怕别人不知道似的,刚刚有个概念就使劲吹.

shiyanhu · 发表于 2012-12-11 21:49:15

四面开花，那有这么多米米，八字还没一撇，别天天吹牛了！

寄猫 · 发表于 2012-12-11 22:34:09

区域枢纽起码餐饮要多几家吧

rirrkpl · 发表于 2012-12-11 22:37:38

多开通点国际直航吧，要不成啥枢纽啊

XWM158 · 发表于 2012-12-12 00:03:12

都是图嘴巴快活！！！

chenyu10cn · 发表于 2012-12-12 10:11:56

轨道交通都没有，谈个球的枢纽
就一个航站楼，都不想说什么了

miluo · 发表于 2012-12-12 11:21:08

看看成都，长沙还要发很搞！少吹多干实事。

“成都至美国直飞航线有望年内开通。5日，成都市物流办主任陈仲维接受成都晚报记者采访时透露，目前成都至美国直飞航线已基本确定落点城市为美国旧金山，全程飞行时间为大约18小时，力争年内开通。

　　由于没有直飞美国航线，我国中西部地区前往美国需要借道香港、北京、广州等地中转，耗时最多的需要50多个小时，时间成本比较高。

　　上月中旬，成都举办的第十届亚洲航线发展大会上，成都与美国的航空公司进行了多次紧密接触，就开通成都直飞美国航线进行洽谈（本报曾报道）。

　　接受记者采访时，陈仲维透露了该航线的最新消息，称经多次与美国的航空公司洽谈，现已基本确定成都直飞美国航线的落点城市为旧金山（此前曾称是洛杉矶），力争在今年内开通，全程飞行时间大约为18小时。据悉，该条航线将由全球最大的跨太平洋航空公司美联航开通。

　　同时，陈仲维还表示，继本月2日开通成都直飞孟买航线后，年内成都还将开通直飞澳大利亚墨尔本的航线。另外，还将加密现有成都飞欧洲、中东航线航班频率，成都直飞巴黎、法兰克福等地的航线现正在洽谈中。

　　双流机场积极引进外航

　　25条国际及地区直飞航线

　　陈维仲还介绍：截至目前，成都双流国际机场已开通25条国际及地区直飞客、货运航线，其中国际及地区直飞客运航线16条、货运航线9条，是中西部地区唯一同时拥有直飞洲际客货运航线的城市。现在，正向培育基地航空公司发展，积极引进外航新开通国际及地区直飞航线。

　　成都航空枢纽在年内还将具备更加完善的口岸通关环境。这是由于成都将在年内实现航空口岸7天×24小时的通关服务。成都晚报记者杨富

jasonps · 发表于 2012-12-12 14:11:19

成都的双流机场确实不错。

qlzmzcl · 发表于 2012-12-13 10:40:27

第二跑道喊了这么多年了，也该动工了吧，不要天天在比嘴皮子哟

RONCHOU · 发表于 2012-12-13 10:56:25

长沙什么项目不喜欢喊咯？？

sunrise7 · 发表于 2012-12-13 20:05:16

明年无论如何该开工第二跑道了，6号线，长浏城际都应该抓紧，早些通道机场。

sunrise7 · 发表于 2012-12-13 20:05:35

啥时候能有自己的航空公司？

JerryNIE · 发表于 2012-12-16 21:44:47

非常鄙视这种说法，没有拿得出手的国际航线更没有配套的航空城建设，黄花机场10年之后依然也只会是黄花机场，成为不了枢纽的

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