北京现代将建第四工厂（40万辆）长沙要加油争取

长沙郡 · 发表于 2012-11-27 19:52:43

本帖最后由长沙郡于 2012-11-27 19:53 编辑

产能无法满足需求北京现代将建第四工厂

2012-11-27

　　在经历了过去10年的高速发展之后，北京现代已正式跨入了“400万辆俱乐部”，而在第三工厂投产后也将北京现代的年产量提升至100万台。据北京现代官方表示：未来10年北京现代将主要以提升品牌为方向，届时会有更多的高端产品陆续推出；在产能方面，北京现代将在2015年把产能提升至140万辆（比目前多40万辆）。不过目前现代的百万产能显然无法满足3年后的需求，因此北京现代第四工厂也被正式提上日程。　　

　　北京现代目前在京共有三家工厂，其中第一工厂和第二工厂的产能均为30万辆，刚刚投产的第三工厂产能为40万辆，过百万的产能暂时的缓解了一直困扰现代汽车在华的产能问题。今年北京现代的预计销量将达到85万辆，而网通社记者在与北京现代总经理白孝卿沟通时了解到：“除了继续推出新车型外，北京现代明年并不会停产销售较长的老款车型，只是对其重新定位”。如果加上即将上市的两款新车和黑色版悦动及朗动、第八代索纳塔、iX45等现有热销车型，产能问题又将成为困扰北京现代的“甜蜜负担”，因此另一座产能在40万辆左右的新工厂上马也是势在必行。　　

　　2002年至今，十年的发展让我们看到了惊人的“北京现代”速度，从第一辆索纳塔下线到跨入“400万辆俱乐部”，北京现代人用一个又一个惊喜书写着中国车市的传奇。不过北京现代之前销售的车型都以性价比高而著称，在品牌及口碑方面还有所欠缺。在今后的10年里，北京现代将以提升品牌知名度为主要目标，而即将上市的全新胜达以及更多的高端车型都肩负着提升品牌的重任。

长沙郡 · 发表于 2012-11-27 19:53:24

早几年长沙就在跟现代汽车

这次要加油拿下

上个月有传闻重庆在拉这个项目

y10-4 · 发表于 2012-11-27 20:15:20

现代要到长沙，那就真好了。三一去了北京，换来个现代也是应该的。

柚子先生 · 发表于 2012-11-27 20:33:13

据说己经选址重庆了，之前有传星沙在争取现代汽车项目，看来长沙己不在现代选址之列了．

samueldj · 发表于 2012-11-28 01:58:02

据说己经选址重庆了，之前有传星沙在争取现代汽车项目，看来长沙己不在现代选址之列了．
柚子先生发表于 2012-11-27 20:33

官方没确定吧

375904775 · 发表于 2012-11-28 08:44:58

如果现代与大众拿下，那就牛叉了，三一爱去哪去哪，不刁你了。真是宠坏了你啊

bilale · 发表于 2012-11-28 10:50:11

自主品牌是自主品牌，给别人打工是给别人打工，没有品牌哪来竞争力，三一走了，来了大众也没什么好高兴的。

zzq5555 · 发表于 2012-11-28 12:11:51

本帖最后由 zzq5555 于 2012-11-28 12:14 编辑

一个组装工厂.除了能解决下就业,拉动下GDP;改变不了城市环境和城市地位,对科技竞争力毫无帮助.包括大众来也一样.

zzq5555 · 发表于 2012-11-28 12:11:51

本帖最后由 zzq5555 于 2012-11-28 12:19 编辑

企业总部不是一个这种加工分厂能比的

柚子先生 · 发表于 2012-11-28 14:55:47

企业总部不是一个这种加工分厂能比的
zzq5555 发表于 2012-11-28 12:11

真真是这样，如果三一和大众硬要选一个，我宁愿三一留下。

sunrise7 · 发表于 2012-11-28 16:48:51

现代争取了很多年了，还是没影。。

jiejielong · 发表于 2012-11-28 16:53:12

现代争取了很多年了，还是没影--不要泄气！

排骨 · 发表于 2012-11-29 00:07:58

大众有希望，估计现代没戏吧

twyq110 · 发表于 2012-12-3 16:42:04

其实很早的时候就听星沙管委会的人说起现代的项目
但是一直都没有拿下

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