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[城建] 天桥构筑的立体大城市,可以大气,也可以文艺

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发表于 2012-11-3 17:14:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
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发表于 2012-11-3 19:08:46 | 显示全部楼层
长沙的天桥本来就少得可怜,而且还好硕!
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发表于 2012-11-3 19:40:36 | 显示全部楼层
怎么说呢,天桥弄得精致确实好看,但是,对视线的遮挡真的很严重呢。。
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发表于 2012-11-3 19:41:19 | 显示全部楼层
在路口就满眼只看得到天桥看不见周围楼群的景色了- -||。
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发表于 2012-11-3 20:17:18 | 显示全部楼层
建在合适的位置也是一道风景
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发表于 2012-11-3 21:08:48 | 显示全部楼层
天桥并不一定就好,天桥和电车都是上个世纪的城市象征了。
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发表于 2012-11-3 21:34:01 | 显示全部楼层
好尴尬。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
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发表于 2012-11-3 21:38:46 | 显示全部楼层
不一定搞得一样,建自己特色是对的,长沙在交通上比较喜欢走地下了。
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发表于 2012-11-3 21:52:51 | 显示全部楼层
这让司门口那个天桥情何以堪。。
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发表于 2012-11-3 22:06:19 | 显示全部楼层
回复 1# 南风


    天桥,设计得体可以增添美意,反之,成为城市的败笔。
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发表于 2012-11-3 22:35:12 | 显示全部楼层
还是大气点好
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发表于 2012-11-4 01:04:06 | 显示全部楼层
最下图……才去过。。。
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发表于 2012-11-4 01:16:03 | 显示全部楼层
现在的话要么就好好设计,建高品质的富有艺术感的天桥。。要不是这样,还不如修地下通道。。
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 楼主| 发表于 2012-11-4 01:21:38 | 显示全部楼层
本帖最后由 南风 于 2012-11-4 01:54 编辑

第一张是纽约地铁地道刚刚被淹没的情景,另外,地道算构筑物,天桥勉强算建筑了,天桥的通行能力高于地道已近无需置疑,另外长沙的地道比较多天桥比较少是因为曾经某领导偏好有关。地道比较适合在企事业单位门口的地方,这样没有遮挡,天桥却适合在主干道,商业中心。长沙的地道其实修的不少,但是天桥实在很差劲(根据该规划,到2020年,长沙市将拥有人行地道133座(其中新建53座),拥有人行天桥182座(其中新建175座),实际修了很少),时间长了好像也没人敢搞了,希望多多支持修些不错的天桥,站在北京北四环北三环拍摄城市的脉搏那种感觉真的很棒,
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 楼主| 发表于 2012-11-4 01:53:02 | 显示全部楼层

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