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[经济] 长沙获批“公交都市”首批试点城市

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发表于 2012-10-31 08:20:33 | 显示全部楼层 |阅读模式
今日,在深圳召开的全国城市公共交通工作会议上,长沙同重庆、南京、济南、武汉、昆明、石家庄、大连、哈尔滨等15个城市一起,获评成为国家首批“公交都市”建设试点城市。标志着以公共交通引领城市发展的理念将逐步成为我国城市未来发展的主基调,也意味着长沙市公共交通事业将进入快速发展的轨道。
   “公交都市”是为应对小汽车高速增长和交通拥堵所采取的一项城市战略,已成为全球大都市的发展方向。其特点为:具有高达60%及以上的公交分担率;以高快速路引导产业布局、以快速公交走廊引导人居集聚,以公交车站打造城市开发中心;采取全方位的公交优先政策(如财政补贴、公共交通换乘优惠、公交专用道等),保证公共交通的优先发展;采取包括限制小汽车过快发展、引导小汽车合理使用的需求管理措施。
    构建“公交都市”是交通运输部“十二五”期间推进城市交通发展的重要策略。交通运输部副部长冯正霖表示,“十二五”期间交通运输部将选择30个城市组织开展“公交都市”建设示范工程,在城市公交基础设施、信息化建设和节能减排等方面给予支持,并对其中达到考核标准的授予“公交都市”示范城市称号。
   “长沙此次能够获批成为国家‘公交都市’建设试点城市,是因为从2007年至今,长沙大力推进公交优先发展战略,已初步建立了和谐、完善、高效的公交服务体系,获得了交通运输局的肯定。”市交通运输局相关负责人介绍。目前,长沙已拥有公交车辆4658标台,公交线路135条,线路总长度为3195千米,年客运总量达75432.6万人次,车辆准点率87.2%,乘客满意度达90.56%。拥有出租汽车6280台,年营运收入近15.1亿元。轨道交通2号线、1号线也将分别于2013年、2014年建成通车。
   根据长沙市“公交都市”建设规划目标,打造国际水准的“公交都市”,将建成以大容量轨道交通和快速公交为骨干、常规公交为主体、出租汽车为补充、慢行交通为延伸的城乡一体化协调发展的公共交通体系,构建可持续发展的“高品质公共交通系统”——“优质公交”、“两型公交”、“智能公交”,公共交通在城市交通系统中占主导地位,对城市发展的引领作用显著增强,为广大人民群众提供方便周到、快速准时、经济舒适、绿色环保、安全可靠的优质公共交通服务。
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发表于 2012-10-31 08:39:37 | 显示全部楼层
好消息,这个绝对是好消息
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发表于 2012-10-31 08:51:41 | 显示全部楼层
长沙现在,除了新能源车应用有亮点外。

公交线路,公交费用,公交覆盖范围简直是一塌糊涂。

该有的地方没有,有了的地方都往那安排线路。
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发表于 2012-10-31 09:17:02 | 显示全部楼层
不知道会不会让地铁新线批得快点。。
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发表于 2012-10-31 09:24:45 | 显示全部楼层
公益事业,收归国营再说
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发表于 2012-10-31 09:59:12 | 显示全部楼层
公交首先就先该姓“公”才行。不过一直觉得“湖南巴士”从LOGO到字体都还是蛮好看的。
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发表于 2012-10-31 10:21:00 | 显示全部楼层
上次不是说3元时代马上就来临了
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发表于 2012-10-31 10:51:15 | 显示全部楼层
求公交回归1块!!!
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发表于 2012-10-31 10:53:20 | 显示全部楼层
采取包括限制小汽车过快发展、引导小汽车合理使用的需求管理措施。

看来这15个城市也要学北上广,不久后限购小汽车了。。。。。。。

没牌的先去上个牌吧,现在上海那边炒牌已经成了一份职业
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发表于 2012-10-31 10:58:58 | 显示全部楼层
狭隘的长沙媒体,看看河南媒体的报道:
河南商报讯(记者 熊玉伟)昨日,全国城市公共交通工作会议在深圳举行。会上,国家交通运输部公布了15城市为全国“公交都市”建设示范工程第一批创建城市。

  据介绍,“公交都市”是大城市在发展到成熟阶段,通过打造发达的一体化城市公交体系,建立有利于公交优先的城市空间形态,确立以公共交通为主导的交通出行结构,辅以必要的交通需求管理措施,促进城市交通可持续发展的一项城市战略。

  通过申报、筛选,交通运输部最终确定北京、石家庄、太原、大连、哈尔滨、南京、济南、郑州、武汉、长沙、深圳、重庆、昆明、西安、乌鲁木齐共15个城市,为“公交都市”建设示范工程第一批创建城市。“公交都市”创建时间为5年左右,各城市达到创建考核目标后,经交通部验收合格的授予“公交都市示范城市”称号。

  截至今年上半年,郑州公交拥有各种运营车辆5371台,运营线路257条,线路总长度3850.8公里,日均运营里程72万公里,运送乘客270多万人次。今年9月,郑州市发表的《畅通郑州白皮书(2012~2014)》中,明确了郑州市推进公共交通优先发展十项举措。

  到2014年底,郑州市基本确立公共交通在城市居民出行中的主体地位,常规公交线路达到300条、线路总长度达到4621公里,有效形成快速公交、干线公交、支线公交和微型公交互为补充的“四级公交网络”,万人公交车辆保有量达到18标台以上,公共交通分担率达到45%,主城区500米内可乘上公交车,5分钟换乘,新能源车辆比例达到15%,公共交通平均运输速度达到每小时20公里,全面实现“公交都市示范城市”发展目标。

  此外,在全国城市公共交通工作会议上,郑州市公共交通总公司还被交通部授予“全国城市公共交通十佳先进企业”荣誉称号。
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发表于 2012-10-31 11:04:07 | 显示全部楼层
价格是要上去了?还是下去?
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发表于 2012-10-31 11:25:19 | 显示全部楼层
每次中央有什么政策,北县都有分哦,真不公平。老是靠依靠来发展自己。
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发表于 2012-10-31 11:37:43 | 显示全部楼层
发展公交都市好,不过千万别限牌啊。
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发表于 2012-10-31 11:42:34 | 显示全部楼层
看这架势,以后有可能
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发表于 2012-10-31 11:45:11 | 显示全部楼层
今年没有戏了,据说大规模的公交线路调整是明年2号线通车的事情了。等吧。。。
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