南宁二环猜想...去南宁地名网扒了地图修改的..轻拍

西乡塘塘主Hg · 发表于 2012-8-21 09:10:48

本帖最后由 jay3005 于 2012-8-21 20:29 编辑

还有现在所谓一环（快环内）可以看做是
北大路-北大桥-北大江南高架-桃源桥-天桃路-星湖路-园湖路-中华路-北大路 么？
还是有另一种：明秀路-[某规划路]-长湖路-滨湖路-双拥路-桃源路-[凌铁桥-桃源路规划路]-凌铁桥-福建路-五一路-中兴大桥-明秀路？

PS：1.对了...今天路过桃源教育路口发现有蓝色围挡疑似准备开工凌铁大桥接教育路的那段路得样子....如果这样的话难道凌铁大桥真的要突破困局了？这样又一环：永和桥-永和路-中华路-中华路延长线-长湖路延长线-长湖路-滨湖路-双拥路-[凌铁-桃源教育路口规划路]-凌铁大桥-福建路-五一路-南建路-永和桥2.不知道有没有学交通或建筑什么的朋友觉得现在南湖隧道还有可以改造新建从双拥路医科大往民族大道方向进入隧道的可能么。。。

zotti926 · 发表于 2012-8-21 10:17:23

顶一个先。。真有心

牛王爷 · 发表于 2012-8-21 10:33:49

不错，我在你原图上加了那些红线的（当然有些是已经建成了，如凤岭南路），随便画了，看过就算

环路有必要，但我更赞成多加强网格状的疏通道路建设，尤其是东站建成后，门前一天东西向的超级大道太有必要了。南宁的路小气、狭窄，跟南方人的气质有关，而环城路的一个中心的北方痕迹又浓重。我认为一切以实用在首要标准，城市道路以顺畅、快速疏通为第一要求，所以我偏向北美式的密集网格状道路。老城区（如城北密集人口地区）可架高架。

当然，尽量把人口往外“赶”也很重要（如五象、仙葫、三塘、沙井），配套要加强，人家也才愿意啊，

牛王爷 · 发表于 2012-8-21 10:34:26

西乡塘塘主Hg · 发表于 2012-8-21 10:48:07

回复 4# 牛王爷

我另一个今天发的帖南宁规划的六横六纵快速路网的图。。。就是你所谓的“超级大道”，你可以去看一下。。。你这张图的话我觉得凤岭南路的“超级大道”从凌铁大桥那里接过去比较好...还可以向西接到五一路去

glyh · 发表于 2012-8-21 11:09:07

想象不错...

牛王爷 · 发表于 2012-8-21 11:12:55

规划方案：

　　根据方案，改造后民主路与湘桂铁路形成分离式立交，湘桂铁路、柳南高铁以及一条规划中的东西向快速路（注：正在规划当中的东西快速路为城市快速路，将从西乡塘区的清川大道一直往东站延伸到凤岭南宁火车东站，并往外延伸到现在的高环，设计时速为60千米/小时。）通过跨框架桥跨越民主路，对民主路上的交通不再产生干扰。此外，工程还将对两条道路进行改造，其中民主园湖路口至扩建完的民主路将改造成40米宽（桥跨内一段为47米），双向六车道，望州南路经改造后宽度为25米。

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我图上画的跟红字说的有些相像，但没有经过民主、长岗立交，那里实在太拥堵了。赞成大部分为高架，更快速，但部分道路要开放，实用性才强。

牛王爷 · 发表于 2012-8-21 11:15:23

英华大桥已经在建，接上凤岭南路，所以没必要接凌铁大桥了，而且那样破坏性太大

牛王爷 · 发表于 2012-8-21 11:19:26

那个报纸说的六纵六横，多为已经有的道路改造，跟我说的新建一条超过民族大道的东西向超级大道不是一回事

吸金温 · 发表于 2012-8-21 11:24:36

这个可以有，不过南宁真的不能老依赖环城路，市区里真的需要横纵的快速路或高架桥

瀚瀚 · 发表于 2012-8-21 11:52:57

纵横还是很重要的二环猜想应该会实现

暂时名 · 发表于 2012-8-21 12:00:08

那个“五象大道西延长线”还真画对了。工期500天，8月24号开标。

12w1w1 · 发表于 2012-8-21 12:02:12

地图蛮老的，北大桥都没标出来

huanggu1 · 发表于 2012-8-21 12:02:24

五象大道是政府打造的精品线路，是五象新区的核心大道，不可能做为快速路的，可以考虑用玉洞大道替换。

瀚瀚 · 发表于 2012-8-21 12:05:57

其实南宁很多路都能形成环那时建设北大桥桃园桥时目的是弄个一环的然后凌铁和永和通了就能形成二环而现有的快环是定位成三环我还很小的时候就这样说了.....

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