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首先我们要弄清轨道交通开工建设前期有三步,也可以说是三大规划,他们分别是:
一、网线规划(网络规划);二、建设规划;三、工可规划
这三个没有经过国家发改委和国务院的同意,都不可能全面开工。请注意我用的是“全面开工”。
常州是在2012年的5月完成了最关键最严格最漫长的第二步,现在在完成国家工可研究的申报工作——工可规划。工程可行性研究报告chutai的话,那么详细站点,枢纽,车辆型号及其采购,建设资金都会基本确定下来了
其次谈谈轨道交通何时开工的重要条件是:一工程可行性研究报告国家通过,二是前期资金来源是否能有保证或者基本到位。当然条件不止这2个,但关键是这2个。
近期据我看新闻了解常州已经完成了一期工可的完善,地下管线的全面普查,工可阶段的勘察开标,及其各相关职能部门的协调工作,随着工可的上报估计很快就会有包括征地拆迁、管线迁改、交通疏解和绿化迁移的消息出来。至于资金这个最最重要的保障,前不久的建行省分行提供500亿支持常州城市建设的新闻就是重要信号,相信其他银行也将会有新闻陆续出来,这个就看常州各位当政领导的融资手段了哈哈,反正有钱什么都好说
还有一个想提一下,试验段也有工可,但试验段工可不需要国家立项,只要省发改委同意立项即可以开始,只有全面开工才必须国家发改委立项同意的,就比如兰州的试验段,合肥的试验段的开工建设等等。很多刚通过国家建设规划或甚至还没通过的城市就编制了具体的线路工可,为了缩短开建的时间,同时也为了了解审批立项程序,常常会以开工试验段或者城际铁路预留的名义开工,毕竟这个不需要国家发改委批准试验段工可,而且试验段也是全部工程建设的一部分,也可以缩短以后的建设工期。反正没有国家工可,是绝对不允许大范围施工建设的。我相信常州应该会很快启动建设的!我估计顺利的话年底开工,最晚明年上半年全面开工
最后预祝常州轨道交通早日全面开建! |
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