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[城建] 回长沙了,小谈一点感受。

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发表于 2012-5-31 10:53:27 | 显示全部楼层 |阅读模式
我是在深圳工作的湖南人,很久没回来了。
以下是我的几点感受:
1.好好表扬下新路牌,以前只在网页上看到,真正看到后觉得很有大城市的范儿,而且英文翻译值得表扬!很多人说学的上海,但我觉得借鉴人家好的东西,何乐不为;
2.热火朝天的工地让人热血澎湃,九龙仓真的很大,很深…
3.长沙真的是个快乐的城市,尤其在外面呆久了后,还是很佩服也很骄傲湖南人的那股劲儿。
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1.公交真的得优化下了。长沙的路不算窄了,但是还是很堵啊,而且我感觉长沙公交怎么半天不来,一来就来很多辆啊,没有智能调配好,也与堵车有关吧。而且站名很多都有商业的影子,今后能改掉就好咯。多学学香港深圳吧,多引进清洁能源公交,科学规划好路线,才能对得起“两型”这俩字啊;
2.细节方面,路名的英文翻译没有统一,比如南二环,在新换的立柱式路牌上是2nd ring road(s),可是在老的交通路牌上还是翻的nanerhuan.
3.很多路面得修补了,坑坑洼洼,而且还是一如既往的灰黄灰黄。希望修好地铁后能给全城铺个沥青,管理好渣土车;
4.id mall的装修品位还不错啊,为什么人气一般呢?唯一的败笔我觉得还是地砖吧,用大块的更好...

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发表于 2012-5-31 11:50:02 | 显示全部楼层
ID MALL 很多商户还没开门
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发表于 2012-5-31 12:16:06 | 显示全部楼层
第一点我很赞成,别的城市好的方面我们借鉴一下,这是非常正确的做法。长沙的公交车确实应该优化一下,有时候半天不来车,有时候来几辆。这和政府有很大的关系,湖南巴士公司好像是上海老板,但是也多谢这位老板,把上海的公交带到长沙来了,给长沙公交提升了档次。
我也建议公交公司:长沙公交车只要用三种车型就好了,比如:140路车型(电动的); 901路车型(少部分线路是这种车型);101路车型(大部分线路是这种车型)也是上海老板经营的。其余车型都可以淘汰了。
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发表于 2012-5-31 12:36:12 | 显示全部楼层
中部搏起好久没有发威了。。
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发表于 2012-5-31 12:37:15 | 显示全部楼层
希望ID能越来越好
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发表于 2012-5-31 12:45:55 | 显示全部楼层
和我那时从深圳回感觉差不多,长沙到处是工地,变化很大。然后决定回长沙。长沙的慢节奏让人舒服。
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发表于 2012-5-31 13:04:50 | 显示全部楼层
不错不错,希望更好
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发表于 2012-5-31 14:54:01 | 显示全部楼层
id的人气还算可以了,餐饮咖啡之类都不错,衣服店子人气还没起来,还有几个大头没开业,感觉以后会好。现在人气最好的是乐活城啊。
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发表于 2012-5-31 15:31:22 | 显示全部楼层
我是09年回的长沙,05年毕业在深圳待了差不多五年,在深圳的时候一直生活在龙华富士康附近,每天上下班坐公车见证了无数偷抢扒摸的事,人多杂乱让我很没有安全感,后来有了儿子,这种感觉更强烈,所以在同学的邀请下回到了长沙,经过在长沙生活的三年,我深深的爱上了这座充满活力幸福的城市,感觉当初的决定是多么的英明,在长沙,我不用担心在深圳经历的那一切,而且这里的娱乐业相当发达,吃饭、喝茶、唱K、泡吧到处都是,而且长沙的待遇一点都不比深圳的差,所以在外的湖南人可以考虑回长沙发展,建设我们自己的家乡!
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发表于 2012-5-31 16:21:33 | 显示全部楼层
也不会一开始就红红火火,总有适应期
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发表于 2012-5-31 16:57:57 | 显示全部楼层
回复 10# tom12


    优衣库我上次还去了,但是只是去看看没买,感觉里面还不错,价格方面也挺好的和国内现在比较出名的休闲品牌差不多,准备下次去那里买
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发表于 2012-5-31 17:07:30 | 显示全部楼层
说的挺好的
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发表于 2012-5-31 18:19:40 | 显示全部楼层
优衣库不挺好的吗
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发表于 2012-5-31 20:17:48 | 显示全部楼层
优衣库本来在吸引客流上就不如H&M、ZARA,除非他开业特价折扣厉害的时候。
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发表于 2012-5-31 20:22:28 | 显示全部楼层
优衣库最爱搞限时特价,其实也不用火爆,有人流量就好
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