海口北站综合交通枢纽

XMQ6127 · 发表于 7 天前

海口北站为湛江至海口高速铁路技术作业站，是集合高铁轮渡、旅客/车辆滚装过海、湛海/环岛高铁列车始发终到、海关查验、多种城市交通换乘为一体的综合交通枢纽。选址位于南港轮渡码头西侧，雅居乐金沙湾小区北侧，占地面积700亩，其中站房设计面积为5万平方米，采用全高架形式布置。高铁站台采用3台6线布局，站台长度按450m布置，高铁轮渡采用突堤式码头布局，设6个泊位和2个检修泊位，并预留2个泊位。

滴滴哒滴哒 · 发表于 7 天前

海口的规划，从来就是一个**一个风格，缺少“一张蓝图干到底”的规划性，但凡好一点的地方就被弄来建住宅
湛海高铁早早就已经有规划，现在这金沙湾小区的位置是真尴尬，不然北站和海口站直接无缝衔接打通

爱意成诗 · 发表于 5 天前

滴滴哒滴哒发表于 2026-5-18 17:25
海口的规划，从来就是一个**一个风格，缺少“一张蓝图干到底”的规划性，但凡好一点的地方就被弄来建住宅
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海南从来是都是那个LD画一笔就走，来海南的都是想过渡调走的

XMQ6127 · 发表于 5 天前

滴滴哒滴哒发表于 2026-5-18 17:25
海口的规划，从来就是一个**一个风格，缺少“一张蓝图干到底”的规划性，但凡好一点的地方就被弄来建住宅
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市里的想法是把海口北站设在南港和新海港中间，然在24年铁路和航运部门表示高铁轮渡设在那会影响南港和新海港的运营，故改为现址。

南海绿洲 · 发表于 4 天前

最大的受害者还是雅居乐金沙湾的小区业主，小区被夹在2个火车站中间，海景没有了，多了噪声污染，这个损失谁来承担？做规划的时候，不打算考虑这些？

滴滴哒滴哒 · 发表于 3 天前

XMQ6127 发表于 2026-5-20 17:58
市里的想法是把海口北站设在南港和新海港中间，然在24年铁路和航运部门表示高铁轮渡设在那会影响南港和新 ...

不说现在沈海高速高架桥横跨在那，也不考虑客货混杂的问题，南港和新海港之间就那巴掌大，能用来做北站？
北站搞在那是准备先建个小小的站，然后后面想跟东站一样扩建都没法扩建，再考虑把南港或者新海港拆了？亦或者考虑再另选新址建新站？
规划败笔就是规划败笔，金沙湾那个小区跟万绿园壹号一样，好一点的海景地块，都疯狂的卖地搞住宅，完全不考虑后续的影响。

XMQ6127 · 发表于前天 10:50

滴滴哒滴哒发表于 2026-5-22 15:39
不说现在沈海高速高架桥横跨在那，也不考虑客货混杂的问题，南港和新海港之间就那巴掌大，能用来做北站？ ...

能的

至于扩建就不用想了，就一条线路撑死100对高铁车次的规模，就想着10台20线候车室10万平以上规模？做梦呢？

金沙湾这个就不说了，他都连美兰二期这种明确有规划和噪音的地方都能盖别墅，搞这出我都觉得不意外。

喝汽水的胖子 · 发表于前天 14:32

荣山寮也算是凉了

[建设纪实] 海口北站综合交通枢纽

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