有高铁站能升级为10台以上吗

xywuxix · 发表于 2026-3-25 12:30:19

今天刷到一组数据，全国前40大火车站。
前40的基本都是13台以上。
县级市里义乌站跻身全国前40.
无锡东站和惠山站，真的太小了。
有个大的车站，对于城市形象提升还是非常给力的。

Zinkara · 发表于 2026-3-25 14:58:46

没太大关系，主要是无锡站高架站房不给力。

瓦特？ · 发表于 2026-3-25 16:11:58

给了你全国综合交通枢纽的规格，可惜你不中用啊

盐衣 · 发表于 2026-3-25 18:05:32

春暖 · 发表于 2026-3-25 19:20:00

相比之下，无锡站太小了

wx007 · 发表于 2026-3-26 12:38:55

看看安徽芜湖的火车站，无锡站规模真的太寒酸了。

hzjharry · 发表于 2026-3-26 17:39:59

wx007 发表于 2026-3-26 12:38
看看安徽芜湖的火车站，无锡站规模真的太寒酸了。

耽搁你出行？先了解班次密度

lili2021 · 发表于 2026-3-26 18:04:43

都觉得铁路车站越大越好？

kenneth先生 · 发表于 2026-3-27 10:40:16

在后天不足的情况下，无锡几个站之间还是灵活串联，线路加密、加强互补的思路更符合。规划拉垮是现实，但摊大饼体验感确实也差，相比现在越来越巨无霸的大站，无锡站真的便捷，不耽误出行。在人性化、快速出行的角度杀出血路吧，比如地铁搞个大站线，能快速到达的，可不可行？

xywuxix · 发表于 2026-3-27 11:06:46

wx007 发表于 2026-3-26 12:38
看看安徽芜湖的火车站，无锡站规模真的太寒酸了。

惠山站比较重要。
无锡站应该不能扩建了吧

盐衣 · 发表于 2026-3-27 11:18:55

lili2021 发表于 2026-3-26 18:04
都觉得铁路车站越大越好？

等到无锡东被苏州北虹吸成惠山站那样，你就知道为什么越大越好。

kenneth先生 · 发表于 2026-3-27 11:30:50

盐衣发表于 2026-3-27 11:18
等到无锡东被苏州北虹吸成惠山站那样，你就知道为什么越大越好。

那有无可能，在无锡境内沿线重新造大站？

wx007 · 发表于 2026-3-27 12:30:33

hzjharry 发表于 2026-3-26 17:39
耽搁你出行？先了解班次密度

主题是几台几线，没人和你讨论班次密度。

帅气的瘦哥 · 发表于 2026-3-27 12:41:51

无锡东纯过路车站，2台6线一天接120对都没问题，现在无锡东一天连70对车都没。再到惠山站，盐宜场2 6，盐宜远期预测都80对左右。。。。。

武晋 · 发表于 2026-3-28 12:12:22

10年前还有可能