望江门越江隧道高铁项目中标了

天涯无芳草

有大佬知道是什么线路吗，隧道从哪里开挖。还有城站到一桥到滨江段的铁路要拆掉吗

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这个项目真的能推进吗，尤其是滨江和北塘河那段的地下隧道，成本天价加上可能影响到周边小区
虽说对城站，南站都是有利的，这样杭州南北向就有四条高铁通道了

ss200052

这条线路的意义很大。它可以把江北的宁杭、沪杭等高铁通道和江南的杭长、杭甬等通道全部打通（彭埠大桥以外的第二条过江通道），而且可以让城站成为正儿八经的高铁枢纽（理论上东站能连接的线路城站都能跑），而且通过杭州南附近的联络线还能开行城站——萧山机场站/钱塘站的车，这是东站做不到的）

xyz1234567

浙江省发展和改革委员会望江门越江隧道项目建设方案研究合同，还很早很早

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不错，加速落地

yakohami

应该是姚江路过江到滨江江虹路，然后沿着北塘河北侧，可能全程地下线。

黑山老妖怪

不知道江北段从哪里下穿，望南片区从哪里可以与贴沙河以西连通成一片

黑山老妖怪

如果从永昌坝、南落马营这里下穿，海潮南路就不需要往东拐交于秋涛路了，可以直延伸走原铁路地面线路。

wang19890726

这个基本上是花钱请专家吧这个方案否决了而已，江底隧道盾构施工是没办法走货运的，走这个就只能走客运了，直接废了一半。而且按现在的工作情况，如果真是要建，不是否掉，舆论早开始做准备了。

wang19890726

这个估计就是花钱让专家否掉这个方案而已，江底隧道，盾构施工，还要走货运，难度太大了，哪怕可行也是天价，要盾构方案深度估计非常夸张。还有一个，如果是真要建，而不是否掉，那么舆论早就有消息了。

baiweistart

可能是机场南站联络线准备动工了，一起考虑一下望江门隧道方案吧，毕竟城站南下和进机场比南站链接机场意义更重大

xyz1234567

机场南站联络线有在动吗？卫星地图上看不出

草孟德斯鸠

第二部分 技术要求
一、研究内容及要求
包含但不限于以下内容:
1.系统梳理、总结浙江省既有路网格局及运营情况，结合浙江省社会经济发展需要和杭州市定位东部地区重要中心城市的要求，分析项目沿线社会经济概况、交通运输特征、枢纽总体运量，深化客站分工及建设项目运量预测。
2.从路网全局角度展开研究，根据杭州枢纽区间线路、主要客站、过江通道能力与预测客运量适应情况分析，研究本项目承担的主要运输任务，分析项目功能定位，着力补齐路网“缺失段”，打通路网“瓶颈段”，切实提升枢纽能级。
3.从完善引入枢纽线路径路顺畅和枢纽总体格局、满足运输需求、强化城际线路与中心城区站点衔接等方面综合分析本项目建设必要性，研究提出项目技术标准及合理建设的时机。
4.结合杭州枢纽布局，开展项目走向方案研究，杭州站、杭州南站功能提升改造方案，相关联络线及配套设施设置方案。
5.结合枢纽改造方案，同步提出推动杭州站周边、老浙赣铁路沿线国土空间布局优化、站点功能定位优化、城市环境美化提升、腾让土地开发利用、盘活车站闲置资源的相关建议。
6.项目研究深度原则上应达到项目建议书报批要求。
二、研究成果要求
过程成果、最终成果报告提交方式及数量：
（1）各阶段所有文字说明和图件内容套数：按需提供。
（2）包含上述所有文字说明和图件内容的电子备份文件套数：按需提供（图纸采用jpg格式，文字报告采用WORD格式）。
（3）最终成果须标注编制人员名单，单位名称并加盖单位公章。
三、研究进度要求
序号        时间周期        完成的工作内容及所要提交的成果
1        合同签订之日起30天内        完成开题，提交开题报告。
2        合同签订之日起90天内        提交研究报告中期成果。
3        合同签订之日起210天内        完成成果验收，提交最终成果。
4        合同签订之日起365天内        力争协助项目纳入国家《“十五五”铁路发展规划》等相关规划初稿

草孟德斯鸠

wang19890726 发表于 2025-12-20 10:00
这个估计就是花钱让专家否掉这个方案而已，江底隧道，盾构施工，还要走货运，难度太大了，哪怕可行也是天价 ...

哪里说要走货运了？

wangyinsheng

没什么价值
高铁部分，杭州东-杭州南轴线上的卡点是杭州南站南咽喉-杭长杭州南线路所那段
杭黄（进杭州南/杭州东），杭长，杭甬六线汇入杭州南-杭长杭州南线路所的四线。而且杭长杭甬都比较饱和。
普速部分，萧甬和浙赣线二并一汇入沪杭普速（沪昆线），也是卡点
望江门隧道其实是分流钱江二桥和钱江十桥的，但是杭州南南侧的卡点不解决，只加强北侧的能力，没什么意义