对站北路规划高架的猜想

2015612dhuhi · 发表于 2025-11-9 23:16:38

镜湖区欧亚达西侧地块(2502 号宗地)项目规划建筑设计方案批前公示

文中图片展示了规划的站北路高架，由于附近匝道大多已建成，大家认为会如何改造呢

xxxyyyfff · 发表于 2025-11-10 13:10:18

能不能给弋江路一起改了

xxxyyyfff · 发表于 2025-11-10 13:38:41

我觉得至少弋江路得动一下，依照弋江路现在的条件平地拉一条过来不太现实，但是以芜湖的尿性又觉得不太可能

钢筋的艺术 · 发表于 2025-11-10 15:39:57

这个估计短期也就看看，实质改造应该估计难实现！

ahqywx · 发表于 2025-11-10 16:21:04

赤铸山转弋江路的高架赶紧修吧.....

xiajinya · 发表于 2025-11-11 08:40:21

ahqywx 发表于 2025-11-10 16:21
赤铸山转弋江路的高架赶紧修吧.....

不是说不具备条件吗

fang1833 · 发表于 2025-11-11 09:03:56

xiajinya 发表于 2025-11-11 08:40
不是说不具备条件吗

不是不具备条件，是不舍得利益交换，只有条件到位，螺丝壳里也能做道场，不说北京，上海、广州这两个城市多少城市快速路小半径、S弯都行，我们这里这么大场子，去大城市学习一下不丢人

bao_1978 · 发表于 2025-11-11 17:23:35

本帖最后由 bao_1978 于 2025-11-11 17:42 编辑

确实思路有问题，场地有限是个理由能拖就拖，当然缺钱也是个理由，正好也有了借口。不要说香港那么多老旧的唐楼拆不了，那么小的地方都能抠出快速路，国内很多城市就是学习对象，广州，上海，重庆都有不少案例借鉴，以现在的基建能力完全可以解决，不是什么都是要摊大饼，等条件成熟了再建。

秋刀鱼的滋味 · 发表于 2025-11-11 18:44:16

说来说去还是因为钱，目前来看宜邻中心使用效果一般，应该少投入几个，基建道路多投资一些

whse · 发表于 2025-11-11 19:21:11

赤铸山路立交和东广场匝道应该大改一下，赤铸山路快速化和长江三桥完工后以及火车站客流连年增长让这段十年前建成的快速路已经不堪重负了

九方芜湖 · 发表于 7 天前

图片展示的是局部，确实有些让人看不懂设计思路。

hzmly912hzmly91 · 发表于 7 天前

弋江路往站北路右拐这段，一个往里走，一个往外出，全部在这汇聚一起，每次走都害怕跟拐弋江路的车子擦了

May111 · 发表于 6 天前

hzmly912hzmly91 发表于 2025-11-12 16:20
弋江路往站北路右拐这段，一个往里走，一个往外出，全部在这汇聚一起，每次走都害怕跟拐弋江路的车子擦 ...

这个出入口是真的可怕，关键车流量还不小，城东往市区方向的要进主干道、城北往火车站方向的要出主干道，都在这交会，遇到天气不好，地标也看不清

yusang · 发表于 6 天前

楼上说的太对，这里每次走都担心，后面等这边上的园区开始入驻了，这里不得彻底堵死？

hzmly912hzmly91 · 发表于 6 天前

出入口错开，不要汇聚到一起了。这个弋江路好几个出入口都是在一个口，1个要进来，1个要出去，不容易打架吗

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