南宁到武鸣交通连接，南宁东部新城开发，五象南开发全部将烂尾

magnitude

由于广西化债影响禁止新建市政基础设施，南宁到武鸣交通连接，南宁东部新城开发，五象南开发全部将烂尾了，南宁也为自己东一榔头西一棒的零散开放付出代价。

黄全代表：
您提出的《关于将南武大道进行升级改造的建议》（DH246号）收悉，现答复如下：
经核实，南武大道是在原南宁至武鸣二级公路基础上改建的6车道城市道路。作为南宁市中心城区连接武鸣区的主要通道之一，南武大道于2012年建成通车，道路永宁桥至尾燕岭（南宁与武鸣交界牌处）属高新区管辖路段，尾燕岭至武鸣段属武鸣区管辖路段。您提及武鸣区定罗路段至安吉大道改造、伊岭岩、峙村水库附近设立立交桥地点等均在南武大道上。

目前，受12个重点省份加强ZF投资项目政策影响，南武城市大道快速化改造，伊岭岩、峙村水库附近设立立交桥等属于市政基础设施专项禁止新建类项目。根据财权与事权相统一原则，建议属地**结合发展规划，做好前期研究工作。下一步，待条件允许后，我局将积极配合有关部门完善相关规划，并适时推进项目建设。

南宁市住房和城乡建设局

magnitude

广西举全区之力投钱化债，但lz苏醒长期前景渺茫
简单说要点。
首先是人，lz作为三四线城市人口下降趋势更快，全国人口都在降，人流向主要城市集中。lz只有一个本科大学，lz留下高技术人才也很少。
其次看第三产业，虽然有螺蛳粉和柳江发力撑门面，但lz不是传统的旅游城市，要命的是lz夹在最著名的旅游城市桂林和首府南宁之间，外地人去旅游会去桂林会去南宁，很少去lz，所以很可惜三产只能缓解一下lz经济压力。
然后看工业，柳工，因为建筑房地产业长周期下滑，长期看不但复苏无望，只能更加会恶化。
柳钢，同样因为建筑房地产业，及其全球最近新增几十倍的钢铁产品关税壁垒，未来会快速急剧恶化，想自保不破产都难。
柳汽，新能源汽车大打价格战，上汽通用都下滑惨跌，柳汽长期很难走出价格战泥潭，也许可以卖身收购甩包袱，但只是自保很难成为增长点。
综上，lz各方面行业长期趋势是下滑，只有寥寥几个可以自保，长期前景渺茫。

茫点

真是个败家的废物
把广西拖进了无底深渊。

magnitude

五象南建设也停滞了，可能会烂尾。三号线延长无法建设。

**留言板咨询
“南宁地铁三号线延长线何时开始开工建设”

南宁轨道交通投资集团有限公司回复称：城市轨道交通项目建设需结合地方财力情况，量力而行、有序开展。
目前项目已完成立项，根据ZF相关政策要求，暂无法开工建设。正按相关政策要求有序推进南宁轨道交通3号线南延工程前期设计等工作。

缘水无忧

magnitude 发表于 2025-7-22 11:52
五象南建设也停滞了，可能会烂尾。三号线延长无法建设。

**留言板咨询

       现在发展环境、条件、重心已经开始变化了，
       为配合未来南宁市的高质量可持续发展，三号线延长线以后继续走平乐大道还是走海辉路两种方案的可能性在内部探讨，最终方案还未定夺。
       不过有趣的是，二十年前第一版南宁地铁规划设计3号线就是走体强路、海辉路的，后面平乐大道走向估计是以地产发展为导向才修改，不过十年河东十年河西，感觉改回原来海辉路走向的可能性越来越大，
       毕竟以后高技术产业发展才是南宁市的主攻方向，现在不全力去支持还更待何时？



     附原来的设计图：

   


   

ljg199786

真是被害死了 怎么搞？

Designvr

东部新城是目前南宁开发建设的主攻方向，感觉所受影响不是很大，连接市区与伶俐的张六大道已经通车，伶俐以及六景路网逐步完善。

lukewhite123

当南宁选择四面出击，以房地产思维而不是产业效率的角度规划城市，就已经预定这个结局了，柳债问题只是棺材板上的钉子罢了。

南鸢

从举全区之力化债那一刻起可能就已经注定走不长远，再看看最近2100亿元的签约，能落地的水分竟然达到七八成，有时候想想真是很气呀！

lyc998

需要帝都特批1万亿特债才行，但那是不可能D

麒麟ThinkPad

本来就穷，省内居然还有个不认账的伏地魔，那更是穷上加穷，这么一搞真是彻底难翻身

Kieliefie

几个地方都烂尾那不是难搞了

vilier

茫点 发表于 2025-7-22 11:32
真是个败家的废物
把广西拖进了无底深渊。

这个废物真的是全区的扫把星！
搞那么大的债务，如果全区不帮它化债，广西整体债务就下不来，就无法从国家12个高债务省区名单中解除，未来大家都挨柳废拖死，现在全区帮它化债了，大家13个地市的经济发展建设都挨停下来。这个废物真的是从建国开始的三线建设就开始一直坑广西坑到今天。在网络上，全广西14个地市也是这个废物日以继夜的输出的负能量和负面价值情绪最多，真的是有这个废物在，全区的不幸。

茅臺小八

还想五象南，一号转五号那么短都没钱搞咯。

江南甸

在这经济形势下，肯定放缓建设。