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2025年2月江苏机场吞吐量排名

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发表于 2025-3-27 19:55:44 | 显示全部楼层 |阅读模式

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发表于 2025-3-28 09:39:06 | 显示全部楼层
除了禄口,一个都支棱不起来。苏省航空太差了,真的好好补补课。全省吞吐量加起来不如一个萧山机场
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发表于 2025-3-28 11:14:27 | 显示全部楼层
某地机场外争不行,省内挖墙脚一流
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发表于 2025-3-28 12:05:50 | 显示全部楼层

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发表于 2025-3-28 13:30:23 | 显示全部楼层
tzgcl 发表于 2025-3-28 11:14
某地机场外争不行,省内挖墙脚一流

在散装江苏面前 也再正常不过了!

区域内 也被虹吸的太厉害!

其实 无锡机场应该是被看好才是  但主客方面原因所致,也只能如此

总之 苏南航空就是一地鸡毛 o(╥﹏╥)o
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发表于 2025-3-28 19:02:26 | 显示全部楼层
747
回来了
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发表于 2025-3-29 02:27:06 来自手机 | 显示全部楼层
二楼挺有意思的,禄口才是弟中之弟吧,安徽+苏中的客流腹地,偌大的设施,增长率还不如无锡一个严重过饱和的机场。苏省就是这样,资源倒挂配置。前段时间还沸沸扬扬炒作南京第二机场。江苏全省打不过萧山,禄口和东航江苏自己分锅就行了。
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发表于 2025-3-29 05:48:26 | 显示全部楼层
无锡机场潜力还是蛮大的。主要是地级市能级限制。国内就是这样。放开搞 无锡机场起码和宁波厦门差不多
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 楼主| 发表于 2025-3-29 07:44:52 | 显示全部楼层
月下小飞龙 发表于 2025-3-29 05:48
无锡机场潜力还是蛮大的。主要是地级市能级限制。国内就是这样。放开搞 无锡机场起码和宁波厦门差不多

放宽航班上限才行
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发表于 2025-4-2 09:50:01 来自手机 | 显示全部楼层
无锡三月份92.1万,超过呼和浩特,南昌,石家庄,仅比温州少0.3万,全国排名37
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发表于 2025-4-2 13:19:47 | 显示全部楼层
miaoweim110 发表于 2025-4-2 09:50
无锡三月份92.1万,超过呼和浩特,南昌,石家庄,仅比温州少0.3万,全国排名37

淡季下限高,旺季上限低,只有高台没有高峰。
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发表于 2025-4-2 15:16:59 来自手机 | 显示全部楼层
无锡是特立独行的,春运,黄金周不如平时。只要单位一放假,客流不跌就好
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发表于 2025-4-2 16:28:26 来自手机 | 显示全部楼层
月下小飞龙 发表于 2025-3-29 05:48
无锡机场潜力还是蛮大的。主要是地级市能级限制。国内就是这样。放开搞 无锡机场起码和宁波厦门差不多

提厦门就纯纯碰瓷了
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发表于 2025-4-3 10:30:51 | 显示全部楼层
miaoweim110 发表于 2025-4-2 15:16
无锡是特立独行的,春运,黄金周不如平时。只要单位一放假,客流不跌就好

J方和局方有没有可能放开时刻和航班量限制?
以前可能是一跑,包括油库量等一系列的原因和借口把,现在假设东部货运区建好了以后,最多也就释放停机位,但是如果光有机位没有时刻和总量限制,仍然突破不了;毕竟每天我看就210班,然后宽体去年还有3U, CZ串串,今年是只有窄体了,客运量肯定上不去。
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发表于 2025-4-3 13:42:39 | 显示全部楼层
xiaoyi567 发表于 2025-4-3 10:30
J方和局方有没有可能放开时刻和航班量限制?
以前可能是一跑,包括油库量等一系列的原因和借口把,现在 ...

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