环城古运河慢行系统(龟背城滨水廊道)

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“看世界的精彩，你一定要去水边。”这是中国工程院院士吴志强说过的一句话。

在无锡，在梁溪，这句话或许还可以这么说，感受最无锡的底蕴与精彩，你一定要去古运河畔。

最近，在无锡，有一条滨水步道或者说一条慢行系统很热，人们爱去那里散步、跑步，走累了可以在河边坐下来，静静观赏河对岸的风景，在静谧自在的空间氛围里，静下来心，面对着缓缓流淌的运河水，似乎能触摸跨越千年的运河心跳。这便是环城古运河慢行系统，一条沿"龟背城”贯通的滨水廊道。

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项目方案自2023年初起，由梁溪区委区**授权无锡市自然资源和规划局梁溪分局牵头，组织多个国内头部专业机构开展策划、规划，多方征求专家学者、市民意见，

最终于2023年8月定稿。梁溪文旅集团建设先导段0.8公里，而后委托市城建发集团结合老东门片区改造全线展开焕新提升。

轻抚历史，重焕新生。在政企协同、市区联动下，2024年12月实现8.5公里滨水廊道的全线贯通。以“因人、因地、因树而异”的轻介入手法进行微更新，在保护世界文化遗产原真性的同时，构建起漫步、骑行、跑步三道交织的活力网络，让百年工商文明与江南水乡气韵在流动的时空里相映成辉。

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 每一座运河沿线城市都有其独特的滨水风貌，无锡的滨水风貌便是百年工商和江南人文。

五爱家园段，旧时为鱼行街，市井文化盛行。通过对现状廊架改造，用标识、鱼灯、鱼篓等元素呼应主题。

羊腰湾段岸边打造龟背壳全景喷水池，将龟背古城历史空间形态与现代艺术巧妙融合。

对北仓门蚕丝仓库、纱仓等工业遗存进行活化利用，既保留了龟背古城作为近代民族工商业摇篮的历史记忆，也通过文创中心、艺术中心、博物馆等新业态赋予其现代生命力。

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2024年9月，《无锡历史文化名城保护规划（2021—2035年）》成为江苏省内首个通过住建部技术审查的面向2035年的名城保护规划。 

让更多“最无锡”的文化空间承载浓浓乡愁，《规划》提出，要打造好“水陆锡径”文化遗产展示路径。

沿古运河和环城河组织滨水开放空间及连续步行空间，构建总长约7.6公里的“锡径”水环，沿前西溪—睦亲坊巷—崇宁路—新生路——南市桥巷—勤学路（学佛路）—学前街—健康路—长大弄—大成巷—苏家弄—小娄巷串联主要文化空间，

建设总长约5.8公里的“锡径”陆环，同步保护好沟通水环和陆环的复兴路、向阳路、北仓门路等街巷，独辟“锡”径，讲好“无锡故事”。

环城古运河慢行系统项目设计漫步道、骑行道与滨水栈道，如丝线串珠般将妙光塔、振新纱厂等历史明珠缀连成链，使每个点位都成为讲述城市记忆的活态展陈。

于是，可以看到，从南长街的“碧波唱晚”“妙光灯火”开始，到人民中路附近的“樱林春晓”“西园照水”、北大街附近的“雨石花间”“莲蓉晴岚”，再到历史古迹集聚的“惠山在望”，见证无锡沧海桑田的“幸福站前”“乐活东门”，整条慢行系统通过“环城十三景”讲出古运河蕴藏的人文历史，打造立体的线性微花园。

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这次改造项目精筑滨水载体2600平方米，营造亲水平台420平方米，新铸栏杆1960米。

从城市更新的角度看，打造可亲近的滨水空间为何如此重要？

首先，像运河边这样的滨水空间是城市中人与自然要素交互的宝贵空间，它不仅能够提供看得见的美丽景观，还是许多看不见的城市生态健康运行的关键空间。
其次，亲水区域是人民生活美好品质的重要载体，它们为市民提供了接触自然和交互的可能。人与城市产生情感链接，有时就在于这一个个设计用心的滨水空间里。
再者，优质的滨水环境还能够带动周边地区的经济发展，构建滨河区域可持续发展的一种正向循环模式。如今的老东门一带，通过滨水区域的改造焕新，就在重现昔日的繁华与人气。 

环城古运河慢行系统在打造滨水空间的过程中，凸显全龄友好理念，项目导入了一批儿童友好、青年发展、老年友好场景。比如，设置5处儿童乐园，在五爱家园段打造樱花步道，在江尖公园段打造生态低碳主题园区，在莲蓉花园段打造户外亲子活动场所。把城市驿站作为低成本创业孵化点，为青年提供展示创意产品、艺术作品的平台。打造樱花步道青年市集，结合运河文化IP开发，鼓励青年参与文化创意、数字内容创作，推动“青年经济”发展。还为老年人提供无障碍出行通道、130余项健身器材，增设直饮水和带靠背扶手的座椅等。在桥下空间、沿岸墙面增加”城市记忆”，保留“老无锡”们的故事，留住历史的年轮。

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龟背古城是无锡历史城区，依据无锡历史文化名城保规，需“加强历史城区整体性保护、系统性保护”，严格控制开发强度。环城古运河慢行系统以“空间贯通、功能互补、文化联动、产业协同”巧妙地衔接了古城内外的空间。既通过“线型文化廊道”强化龟背古城“内敛聚合、外延有序”的历史空间形态，又推动历史城区保护与外围现代发展的有机融合，形成“古城焕新、新城赋能”的协同发展格局，在更大范围内推动了区域联动和产业发展。

形象地说，就是以"四维缝合"智慧破解保护与发展命题：空间上贯通龟背古城内外脉络，功能上实现历史街区与现代商圈互补，文化上促成工商遗产与创意产业共振，产业上推动传统业态与数字经济共融。让好风景的地方有好经济，要在运河之畔发展科技创新、总部经济、品质消费，丰富拓展水上旅游、水上运动、水上餐饮等复合业态，持续放大综合价值。这种"新旧共生"的更新范式，演绎了“在保护中发展，在发展中传承”的人文经济学典范，打造名城保护与发展的“梁溪样本”。

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8.5公里环城古运河慢行系统，焕新贯通！

项目总投资额约3.3亿元，对江南古运河旅游度假区环城古运河慢行系统实施全面的升级改造。该计划的核心目标是维护古运河的历史文化遗迹，并提高当地居民的生活质量。通过实施一系列工程措施，如河岸整治、土地腾退与绿化，以及全线的疏通工作，确保非机动车道、慢跑道和步行道的连贯性。

沿途尽览“一河两廊十三景”

8.5公里的环城古运河慢行系统全线贯通并蜿蜒于河岸两侧，漫步道、跑步道、骑行道“三道合一”，蓝色、黄色的彩色路面时尚灵动，成为市民家门口的“风景线”。

焕新后的慢行系统包括了惠山在望、莲蓉晴岚、雨石花间、西园照水、秋林白鹭、樱林春晓、碧波唱晚、妙光灯火、丽水河畔、江尖晓憩等13个主题空间，每一处都在讲述古运河的前世今生，也在邀约市民来感受更江南的“河畔生活”。

“运河畔的重要地标，每一处都是对无锡文化的一次深刻诠释，每一景都是对现代生活的一次创新探索。只有将运河历史文化的内涵植入滨水空间中，古运河才能焕发出新的生机，这里也才能成为市民和游客共享的文化长廊。”

无锡自古以山水为魂，在专家看来，此次焕新也将“山水城市”理念推向了新高度。全新的慢行系统中设置了文化宫游园、南门游园等21个游园，桥下空间、边角地块也都变身为“口袋公园”，新增了60余种植物，保留古树名木，补植樱花、玉兰等季相植物，打造“春花、夏荫、秋色、冬姿”的生态廊道。

从火车站南广场出发，徒步经过运河虹桥、北仓门1938、亭子桥、槐古大桥、羊腰湾桥，到妙光桥过河折返，至半两扶光、亭子桥、追光跑道、工运桥、亮坝桥，再沿线走过通汇桥、莲蓉公园、北塘大街、环秀桥、江尖公园，经过永定桥、西门桥、显义桥、西水关桥、体育场桥、清扬桥、淘沙桥，一路至淘沙巷古街区东广场。

这一次慢行系统的建设，主要是针对环城古运河沿线空间单一、配套老旧、局部通行不畅等问题，从文化环、生态环、服务环、活力环、景观环与融合环，体现多元功能的融合。通过对现有历史建筑、遗存“以古为新”的活化利用，增设配套服务驿站，新建文化地标打卡点等措施，提升运河沿岸的人文底蕴、激发水岸活力、提升游客与居民的幸福感与获得感。在经过升级之后，环城古运河也将焕新另一幅模样，景观别致，河水清澈，处处美景，处处醉人。兼有“文艺味+烟火气”的“江南风情”。一起来打卡环城古运河吧！

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环城古运河慢行系统北起江尖大桥，南至跨塘桥，全线长约8.5公里、堪称无锡运河的最精华所在，享有“千里运河、独此一环”的美誉，是运河千百年文化遗存的重要窗口。

全长8.5公里的环城古运河慢行系统已全线焕新，市民、游客能“一走到底”，沿途尽览惠山在望、莲蓉晴岚、雨石花间、江尖晓憩、西园照水、樱林春晓、丽水河畔、妙光灯火、碧波唱晚等“一河两廊十三景”。

环城古运河慢行系统改造工程秉持 “通断点、扩视线、拓腹地”的核心思路，拆除围墙、拓宽步道，增添亲水吧台与观景平台。设计上将漫步道、跑步道、骑行道“三道合一”，精心打造“一河两廊花间游”的运河全新体验。

“一河”，即慢行系统的主线古运河水脉，“两廊”则是结合环城古运河多处桥梁的特点，设置上层休闲步廊和下层亲水步廊。

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acmking424125

能不能先把龟壳内的人行步道整明白？？？

hanjw

周末整圈转下来，的确不错，水景城人溶合度很高

richie211

问题是没有后面环保卫生

雪宝顶竹

3月10日，我从南禅寺出发，经过亭子桥、火车站、新三里桥，过江尖大桥走西线，转了一大圈，感觉不错，东线比较好走，西线需要不断修正路线。