关于芜湖站老化的个人见解

2015612dhuhi

芜湖站新站房投入使用已快十年，经过近十年的使用，部分设施已经老化严重，甚至有的雨棚都出现了锈蚀的情况，唯一比较幸运的是没有出现大规模沉降。

虽然铁总之前规定地级市车站不能使用无柱雨棚，但是随着制定者被处理后，这几年又渐渐放开此类限制。

菏泽东站、沪渝蓉高铁宜昌北站、汕头站均为无柱雨棚配置

现在芜湖铁办在争取新线建设上困难重重，甚至可以说难有建树，那么不如换个思路，趁着芜湖站以后能进行大规模修缮之际，把被大规模诟病的有柱雨棚进行改造，换成上面三个站类似的无柱雨棚，也算是为芜湖铁路发展做出一点贡献了。

建筑狂人

你讲的太好了！！!我每次高高兴兴的进站候车，一看到这雨棚，心情就槽透了。

建筑狂人

打错字了，是“糟”。

拨隆子

建议很好，点赞。
关键是如果只是发在这里，有实际效果吗

13126601640

新站有可能，既有站改造需要特批才行，而且现在几乎所有的无柱雨棚全都降档了

bao_1978

现在纠结于站台无柱有柱意义不大，客流，通达，车次才是王道，上面说的新站有几个在数据上超过芜湖站的？日本包括东京，大阪很多车站有柱用了多年，也没见要改。

xufeng8813754

普速外迁是我最盼望的事，严重影响城市发展和城市更新。把高铁站和普速站分开最好。

楚天舒

xufeng8813754 发表于 2025-2-6 15:50
普速外迁是我最盼望的事，严重影响城市发展和城市更新。把高铁站和普速站分开最好。

确实如此！

wzgl

还好还好，站台有柱雨棚并不有碍观瞻。作为在芜工作了几年的外地人，我感觉芜湖站在地级市中的软硬件比较，至少在中上等：接送站免费停车时间延长、不扫码免费随意取厕纸、进站安检前不用刷身份证（送站亲友可以进入大厅陪护到检票时再告别）、候车大厅座位充足春运高峰期有空座、大厅内商业摊贩少乘客活动空间宽敞、出站通道布局合理四通八达。提点小建议：把东西广场的详细公交路线图醒目地引入出站通道墙壁。

建筑狂人

这雨棚还是重要的。外地人为这个吐槽还少吗？一看就低档，落后。

2015612dhuhi

bao_1978 发表于 2025-2-6 14:55
现在纠结于站台无柱有柱意义不大，客流，通达，车次才是王道，上面说的新站有几个在数据上超过芜湖站的？日 ...

你说的这些都是车务段在负责的，芜湖市这边除了一味充钱总得做些别的吧

2565963034

有这个钱就建一个新站

面觑

一咪咪可能性都没

financiericbc

神山西边的火车站吗？？有没有搞错！十年——

westvsdjb

芜湖站当初就该搬迁，进出站都是大曲率弯道，谁来都得减速。
平原地区搞这样真是不应该，全国也少有