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大手笔!湖州积极谋划太湖穿湖通道

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发表于 2024-11-28 20:22:10 | 显示全部楼层 |阅读模式

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 楼主| 发表于 2024-11-28 20:25:15 | 显示全部楼层
其实,早在2022年,无锡市交通运输综合体系发展规划就已经提出,谋划无锡至浙江湖州穿越太湖的快速通道。
规划穿越太湖湖中隧道全长约50公里,南起浙江湖州太湖旅游度假区,北止江苏无锡太湖新城。
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 楼主| 发表于 2024-11-28 20:27:39 | 显示全部楼层

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发表于 2024-11-28 21:45:12 来自手机 | 显示全部楼层
直接穿湖是不现实的,苏锡太湖隧道连接苏州-东山-湖州这一线没长多少,但是沿线客流和造价优势拉满。能把这一线修通就皆大欢喜

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发表于 2024-11-28 21:51:41 来自手机 | 显示全部楼层
大手笔,支持
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发表于 2024-11-28 21:54:31 | 显示全部楼层
明挖还是盾构啊?
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发表于 2024-11-28 22:12:26 | 显示全部楼层
本帖最后由 Nichtsagen 于 2024-11-28 14:38 编辑

虽然但是,这个想法确实有点卵梦了

看了下正文好像也只是“政协”的“提议”

另外这要真通了蠡湖快速路不堵到爆炸
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发表于 2024-11-28 22:31:42 | 显示全部楼层
CsCN 发表于 2024-11-28 21:45
直接穿湖是不现实的,苏锡太湖隧道连接苏州-东山-湖州这一线没长多少,但是沿线客流和造价优势拉满。能把这 ...

非也,沿湖大路若干条,都是近且快,到东山完全没有意义
要么向北直通,要么不造,这才是考虑的问题
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 楼主| 发表于 2024-11-29 08:26:38 | 显示全部楼层
南北穿湖想法先要有回应,湖州在长三角六市一区联席会议上作回应是好事。
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发表于 2024-11-29 08:32:53 | 显示全部楼层
之前宜马跨常州小段水域情况下就可以扯皮那么久,这个南北隧道大段里程在苏州太湖水域,在目前行政边界宛如天堑的情况下怕不是遥遥无期
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发表于 2024-11-29 08:35:42 | 显示全部楼层
我觉得基本就是卵梦~有生之年看不到系列,哈哈。
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发表于 2024-11-29 08:45:29 | 显示全部楼层
本帖最后由 semi 于 2024-11-29 08:47 编辑

湖州真的是只要乱梦嘴叭叭,太湖行政管辖权反正不归它一毛钱,这条隧道,他只需要画图然后得无锡苏州两地去太湖局申请,如果建设都得无锡苏州甚至苏省来出资,真是打的一手好算盘
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发表于 2024-11-29 08:46:32 | 显示全部楼层
Nichtsagen 发表于 2024-11-29 08:32
之前宜马跨常州小段水域情况下就可以扯皮那么久,这个南北隧道大段里程在苏州太湖水域,在目前行政边界宛如 ...

湖州这完全就是天方夜谭,首先湖州没有太湖管辖权,嘴一张让无锡苏州去审批,然后投资按属地原则让无锡苏州苏省出资,它自个得利
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发表于 2024-11-29 09:11:33 | 显示全部楼层
CsCN 发表于 2024-11-28 21:45
直接穿湖是不现实的,苏锡太湖隧道连接苏州-东山-湖州这一线没长多少,但是沿线客流和造价优势拉满。能把这 ...

这样拐跟绕一圈有什么区别。还不如不造,感觉直线中间西山岛上尖尖搭一下还有可能。
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发表于 2024-11-29 09:16:10 | 显示全部楼层
CsCN 发表于 2024-11-28 21:45
直接穿湖是不现实的,苏锡太湖隧道连接苏州-东山-湖州这一线没长多少,但是沿线客流和造价优势拉满。能把这 ...

虽然很扯淡 总比直接贯穿好一点,这种项目地级市参与不了的。

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