上海交通委发布崇明越江西通道前期方案研究公告

poppy511 · 发表于 2024-11-12 18:34:00

白白拜拜 · 发表于 2024-11-14 11:09:48

S7,,有生之年系列终于有动作了

evan-clong · 发表于 2024-11-18 07:27:18

人定胜天系列

poppy511 · 发表于 2024-11-18 17:23:37

上海和崇明的有关前期研究文件里，S7沪崇西通道被定义为“机场高速”，也就是南通新机场到上海市区的高速。

poppy511 · 发表于 2024-11-18 17:29:59

poppy511 发表于 2024-11-18 17:23
上海和崇明的有关前期研究文件里，S7沪崇西通道被定义为“机场高速”，也就是南通新机场到上海市区的高速。

关西 · 发表于 2024-11-19 13:36:02

poppy511 发表于 2024-11-18 17:29

崇海大桥之所以迟迟未能开工建设，就是在等S7公路的过江方案。只要S7公路的过江方案定下来了，或者说开工建设了。我相信，崇海过江大桥一定会紧跟着开工建设。

南通新机场虽然还没有开工建设，但是南通新机场带给南通(特别是海门)的红利，开始显现出来了，轨道线和过江大桥基本上都是因为南通新机场而带来的红利。

南通新机场一旦开工建设，一大批的项目将紧随而来，人口数量也会急剧上升。

calvinli · 发表于 2024-12-1 11:37:07

关西发表于 2024-11-19 13:36
崇海大桥之所以迟迟未能开工建设，就是在等S7公路的过江方案。只要S7公路的过江方案定下来了，或者说开工 ...

崇海那么短，如果开工了，工期应该很短的

sdZHANG · 发表于 2024-12-3 10:33:00

S7到底是走宝山过江，还是太仓过江，也还在比选，两方案各有利弊

关西 · 发表于 2024-12-3 14:39:18

sdZHANG 发表于 2024-12-3 10:33
S7到底是走宝山过江，还是太仓过江，也还在比选，两方案各有利弊

我支持走宝山过江，这样的话，从海门到上海距离更近了！

calvinli · 发表于 2024-12-3 17:26:30

关西发表于 2024-12-3 14:39
我支持走宝山过江，这样的话，从海门到上海距离更近了！

S7肯定走宝山浏河口这里啊，如果走太仓的话，早就和北沿江崇太隧道弄复合通道了

poppy511 · 发表于 2024-12-3 17:30:04

具体位置已定，在宝山。比选方案只是障眼法。S16已经为S7立交桥预留穿越位置。

poppy511 · 发表于 2024-12-3 17:33:04

poppy511 发表于 2024-12-3 17:30
具体位置已定，在宝山。比选方案只是障眼法。S16已经为S7立交桥预留穿越位置。

上海S16高速公路环评书截图

poppy511 · 发表于 2024-12-3 17:47:05

poppy511 发表于 2024-12-3 17:33
上海S16高速公路环评书截图

S16为S7预留的立交桥空间

baiks · 发表于 2024-12-6 15:18:02

期待早点开工

sdZHANG · 发表于 2024-12-10 09:21:04

如果已经确定走宝山，那还弄这个S7公路三期前期方案研究干啥，何必多此一举呢

上海交通委发布崇明越江西通道前期方案研究公告

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