论石家庄滹沱河连接京杭运河的漕运可能性

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来点新意，最近这帖子都是翻旧账，关于石家庄的发展，给大家来个新方向，地球是蓝色的天下，世界运输看水运，最近国内也是各种运河，前两天国家也是帮柬埔寨开始挖运河，有懂行的内部人士没有，给说说石家庄滹沱河连通京杭大运河的可能性。滹沱河看地图是汇聚京杭运河的。和陆运成本不是一个层级。每天说的沿河发展，滹沱河经济带。不知道河道的水量能不能撑起发展的实力，撑起漕运。河北省有没有可能自己来挖条漕运线路。石家庄也因此开创自己进出口贸易的码头，港口，出海口。

阿里嘎都

滹沱河这么个季节性河流，水浅的一批，没法航运吧

上将肖恩下士

这层层拦蓄的，光到藁城就得建9个船闸

HiMen

石家庄到天津有运河呀，石津灌渠就是运河，它的别名运粮河

HiMen

滹沱河是北方的季节性河流，解放前都没听说过有行船，现在更不可能了

HiMen

河北唯一有水运条件的就是白洋淀到沧州再到天津

brkahn

石津灌渠当年就是运河改的，这个其实是有通行条件的。附近也有码头，装货-庄窠，就是这么来的。

HiMen

brkahn 发表于 2024-8-9 13:51
石津灌渠当年就是运河改的，这个其实是有通行条件的。附近也有码头，装货-庄窠，就是这么来的。

我也觉得 运粮河的宽度和深度都是够的，如果全线水深3米，行走上千吨的货船是没啥问题的。

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地图上滹沱河下游就是汇聚天津出海，如果改造河道，挖深，拓宽，改造部分河道，运输和行洪分道改造，不敢说有机会。
查了下，历史上还真有石家庄到天津的运河。而且日本人提出的规划，开始就是运煤这类的。石家庄德运河桥的名字就来源于次。

运河：日本经济专家曾决定在河北省组织一家河北省运河公司，总办事处设于天津，资本金10,000,000日元。并计划在河北开凿石家庄至天津的运河，以便于运送山西煤矿及井陉煤矿的煤炭资源。该运河以“石家庄为平汉路中心地，正太石德两路之起讫点，乃晋冀两省物资之吞吐地，战前物资输出，多由石家庄经淦阳河子牙河，通天津入海河转塘沽。惟辗转费时，极为不便，故后又拟于献县附近臧家桥另一运河与滹沱河平行并在上流正定河，石家庄间建筑三万万立方尺之蓄水池，以供屯结水量”。


日本修了运河3年，投降中国后，运河只修了30公里，刚到辛集。新中国后再次修的时候改成了灌溉。

总的来说有上游黄壁庄水库的储水调配，水量还是有保障的。日本当年的规划是能行驶100吨货船。现代的技术应该会更好吧。
运河的分河道不用太宽，有一定深度。目前的滹沱河水面宽，深度不够，运河分道聚拢起来，水量应该够用。

l5a5o5

是高速不够用，还是铁路不够快？在我们这一望无际的华北平原，有什么理由用河运？

潭园幽梦

滹沱河的航运通行能力：史料记载，滹沱河丰水期，正定-沧州能通行35吨的帆船，沧州-邯郸 80吨的帆船，沧州-天津，100吨的帆船。

biotech

大家还是省省心吧，滹沱河搞水运没有任何成本优势，运力及效率和铁路、高速公路没法比，没必要、不可行。

美国人民解放军

为了一碟醋，去包一顿饺子

407690467

不能学习雄安，强行改变泄洪通道。昨天一场雨，石家庄多少地儿被淹。

designer

得先连到沧州，再连到天津，然后出海。按照目前修水利的技术难度，南边过黄河是不太可能的。

或者，连到衡水湖也可以。衡水湖连到沧州，沧州自己出海或者连到天津出海。

隔壁雄安新区肯定是走白洋淀连到天津的。保定未来肯定也是直连天津的线路。所以建议沧州自己修一个出海线路。