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工业南路终于迎来改造了

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发表于 2024-6-21 08:57:36 | 显示全部楼层 |阅读模式
难怪天辰路奥体西路那个口最近终于开通了,看来是考虑后面分流工业南路的压力

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 楼主| 发表于 2024-6-21 09:01:02 | 显示全部楼层
不知道11公里,3.8亿会改造成什么样,号称第二条经十路希望是高标准
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发表于 2024-6-21 09:59:33 | 显示全部楼层
cbd段一定要下穿 同时预留地铁建设条件
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发表于 2024-6-21 10:00:47 | 显示全部楼层
工业南路两边现在那么多工地。。。。。
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发表于 2024-6-21 10:14:19 | 显示全部楼层
Curitisc 发表于 2024-6-21 09:59
cbd段一定要下穿 同时预留地铁建设条件

几无可能 这个费用 有难度
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发表于 2024-6-21 10:50:16 | 显示全部楼层
lilusheng 发表于 2024-6-21 09:01
不知道11公里,3.8亿会改造成什么样,号称第二条经十路希望是高标准

想改成第二条经十路,11公里至少需要10亿,3.8亿就别想了。
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发表于 2024-6-21 11:03:50 | 显示全部楼层
1.路面弄平。2.人行道和非机动车道能不能不要在一个平面上,就济南的路是这种脑残设计,使人行道混乱不堪。
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发表于 2024-6-21 11:07:24 来自手机 | 显示全部楼层
工业南路的非机动车道非常高端大气,希望保留
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发表于 2024-6-21 11:07:34 | 显示全部楼层
能把路面弄平,优化几个没必要的路口和红绿灯就行了。
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 楼主| 发表于 2024-6-21 11:34:48 | 显示全部楼层
穿街走巷 发表于 2024-6-21 11:07
工业南路的非机动车道非常高端大气,希望保留

非机动车道底子不错
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发表于 2024-6-21 12:31:12 | 显示全部楼层
上一次改造是2004年吧,那时候去齐鲁软件园坐116历历在目啊
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发表于 2024-6-21 12:43:34 | 显示全部楼层
这个时候改造是不是早了点儿,7号线地铁站的土建搞完了么,两旁都是工地
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发表于 2024-6-21 12:48:52 来自手机 | 显示全部楼层
Curitisc 发表于 2024-6-21 09:59
cbd段一定要下穿 同时预留地铁建设条件

3.8亿,修11公里,只能是路面缝缝补补的水平。
根本不可能进行大的改造。
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发表于 2024-6-21 12:49:17 来自手机 | 显示全部楼层
lilusheng 发表于 2024-6-21 09:01
不知道11公里,3.8亿会改造成什么样,号称第二条经十路希望是高标准

3.8亿,修11公里,只能是路面缝缝补补的水平。

对比度一下凤凰路,造价170亿,平均每公里6.6亿。环保投入8.26亿,增加全封闭隔音罩。
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 楼主| 发表于 2024-6-21 13:41:12 | 显示全部楼层
chiguakanxi 发表于 2024-6-21 12:49
3.8亿,修11公里,只能是路面缝缝补补的水平。

对比度一下凤凰路,造价170亿,平均每公里6.6亿。环保 ...

跟凤凰路没法比,那是高架,工业南估计就是重新油一遍,局部改造拓宽一下
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