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首批车辆有22列,预计2024年12月份通车,保留了远期扩展模块。
济阳有轨电车采用低地板钢轮钢轨有轨电车,最高时速70公里/小时,这速度不慢,济阳到济南东站半个多小时就到达了。
初期采用3模块或者5模块,后期扩展为4模块或者7模块。这个是不是可以理解为前期采用3节车厢或者5节车厢,后期扩展为4节或者7节?但是目前地铁2号线采用的是6节车厢运行。
据说济阳有轨电车单向通道宽度为4米,如果是这样的话,两边间隔半米,那么车辆的宽度就是3米,这个宽度可不小了。要知道高铁的单向通道宽度也就是5米。
按照协议,首辆车在2024年6月交付,交付后还要安装、冷滑、热滑,这段时间大概三个月。然后要空跑3个月后才能载客。所以大概2024年12月济阳有轨电车就可以载客了。 |
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