推动莱芜至临沂高铁等规划建设，济南—临沂对口合作实施方案印发（节选）

Mark_馬克

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济南指挥官

济淄潍青烟威，济莱临日，济滨东，打通这三条出海线物流线交通线产业线，整个城市的格局就和中心度就打开了。

济南指挥官

其实北京也是同样的困境，北京非常有必要打通京鲁合作通道，北京的财力智力能有人力土地产业链依托，不再是空转的上层囊肿，上下顺畅，脑智体强，财实流转，人口搭配，整个北方就立起来了。从这个角度讲，非常看好济南的未来，有希望成为北方的经济中心。拭目以待。

firemeng

看着意思是鼓励莱钢去临沂，临工来济南？

jidong

firemeng 发表于 2023-3-31 11:32
看着意思是鼓励莱钢去临沂，临工来济南？

去临沂没啥优势，不靠近海港，也没有运河。

fanpx

jidong 发表于 2023-3-31 11:41
去临沂没啥优势，不靠近海港，也没有运河。

关于海港：当年日照从临沂分出来的时候，省里对沂蒙革命老区是真下得去手啊

KaFei001

拐个弯，把沂源也带上吧

lc_lichm

临沂在东边建了一个临港开发区，紧挨着岚山，那里有不少钢铁厂、化工企业等

vcvc

济莱高铁延长到临沂才有客流，现状一天三班空车有点惨不忍睹。

mango7

vcvc 发表于 2023-3-31 19:55
济莱高铁延长到临沂才有客流，现状一天三班空车有点惨不忍睹。

你济想修高铁，首先要自己出钱，或者自己出绝大部分。另外一定要有其他高铁线路在建，才能顺便修一下。例如济滨高铁是津潍高铁的联络线，德商高铁是联络雄商高铁，莱临高铁要等京沪二线开工才能以连接线名义开工。还有像济枣高铁这种批复的，也给停了，要说不能建平行线，江浙沪的平行线可太多了

济南指挥官

济南指挥官 发表于 2023-3-30 23:14
济淄潍青烟威，济莱临日，济滨东，打通这三条出海线物流线交通线产业线，整个城市的格局就和中心度就打开了 ...

向东三条出海通道，向西，可以视时机建设，济郑西旧道，济聊邯长延长线，济石太延长线，三条通路。这样济南实际就成为第二亚欧大陆桥的中心城市。因为郑州向东的亚欧大陆桥区域经济和可发展潜力太弱，完全可以被山东取代，对盘活整个北方经济，对黄河流域，东西大通道，即丝绸海路和丝绸陆路大通道的发展，有巨大推动作用。

asdlyp

vcvc 发表于 2023-3-31 19:55
济莱高铁延长到临沂才有客流，现状一天三班空车有点惨不忍睹。

坐过一次，人还行吧，肯定不满，当然也有可能集中到几节车厢了哈哈

liudidi

vcvc 发表于 2023-3-31 19:55
济莱高铁延长到临沂才有客流，现状一天三班空车有点惨不忍睹。

坐过两次了，人流还行，第二次是周日下午，得坐了一半。