【互动讨论】预测蛤地村东莞大道侧以后可能会拆

Ff3987882fgc · 发表于 2023-3-8 18:23:32

本帖最后由理想久石于 2023-3-8 22:30 编辑

建高铁站

xznzok · 发表于 2023-3-8 20:03:36

“以后”+“可能”

理想久石 · 发表于 2023-3-8 22:31:22

五年后十年后

理想久石 · 发表于 2023-3-8 22:31:30

理想久石发表于 2023-3-8 22:31
五年后十年后

甚至更后

xybwzxy · 发表于 2023-3-8 23:37:42

如果要建高铁始发站，肯定要建动车所。这动车所占地不会比车站小。

Ff3987882fgc · 发表于 2023-3-9 02:14:53

xybwzxy 发表于 2023-3-8 23:37
如果要建高铁始发站，肯定要建动车所。这动车所占地不会比车站小。

新闻也说了，高铁站就在蛤地，那些房子不拆不行，虽说有储备用地

xznzok · 发表于 2023-3-9 09:57:54

Ff3987882fgc 发表于 2023-3-9 02:14
新闻也说了，高铁站就在蛤地，那些房子不拆不行，虽说有储备用地

东莞把广深第二高铁东莞站放蛤地应该确定了，问题是这条高铁什么时候能真正启动，毕竟只有东莞在积极争取，深圳不冷不热，广州只会优先推进它认为更能提升广州辐射范围的广中珠澳、广清永甚至和广汕+赣深功能重复、沿线客流微乎其微的广河高铁

天天快车 · 发表于 2023-3-9 10:47:11

xznzok 发表于 2023-3-9 09:57
东莞把广深第二高铁东莞站放蛤地应该确定了，问题是这条高铁什么时候能真正启动，毕竟只有东莞在积极争取 ...

这广深第二高铁对东莞非常重要，但广州兴趣不大。估计最后的结果是东莞为加快项目推进，出钱建广州段，广州段线路不长，只是20-30公里。

xznzok · 发表于 2023-3-9 10:56:22

天天快车发表于 2023-3-9 10:47
这广深第二高铁对东莞非常重要，但广州兴趣不大。估计最后的结果是东莞为加快项目推进，出钱建广州段，广 ...

广州段估计也是全地下，20公里也是天价，东莞那点可怜的财政收入根本不够看

choyton · 发表于 2023-3-9 11:17:18

只要广州不牵头，二高不会有进展的。

xybwzxy · 发表于 2023-3-9 11:31:55

Ff3987882fgc 发表于 2023-3-9 02:14
新闻也说了，高铁站就在蛤地，那些房子不拆不行，虽说有储备用地

东莞这边可能还是对高铁站附属的动车所规模大小不清楚，蛤地那里放了规模不能太小的车站后，剩下地方也就只能塞个像中堂动车所那样的迷你车厂了。

华少00 · 发表于 2023-3-9 11:51:53

市区建高铁始发站肯定是好，其实那边的储备用地，加上可拆迁地也少。不过觉得这个第二高铁估计是个长远计划，隔壁两个都不太上心。

华少00 · 发表于 2023-3-9 11:54:14

外地来莞的朋友说，东莞火车站太多了，一查发现更乱了，更不知道去做哪个。火车站加上城轨站，动车站，高铁站，真的是四面开花........。不知道当初是怎么规划的。

xznzok · 发表于 2023-3-9 12:06:29

本帖最后由 xznzok 于 2023-3-9 12:28 编辑

choyton 发表于 2023-3-9 11:17
只要广州不牵头，二高不会有进展的。

在广东省广州不点头的项目永远是“规划（鬼话）”，大湾区城际铁路规划2020年获批至今只有广州的项目开工了（深圳自己出钱的深圳境内段项目除外），包括广佛西环这种原来的远期项目也火线开工，而“近期开工”20+年的中虎龙城际还在不停的“研究”

eward · 发表于 2023-3-9 15:24:56

华少00 发表于 2023-3-9 11:51
市区建高铁始发站肯定是好，其实那边的储备用地，加上可拆迁地也少。不过觉得这个第二高铁估计是个长远计划 ...

深圳挺上心的。。就是广州可能不怎么同意东莞的线路方案。。