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[项目进度] 济南CBD核心区打通密路网 快车道多为双向三车道

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发表于 2022-11-23 10:29:10 | 显示全部楼层 |阅读模式
济南CBD核心区打通密路网 快车道多为双向三车道
来源:新黄河   2022年11月22日 08:01



新黄河记者:王锋

11月20日,在济南**商务区的坤顺路、养浩街、汉臣街等多条街道,道路沥青铺设、交通标识线施划已经全部完成,道路两侧绿化带补种了树木,整个街道环境焕然一新。

按照规划,济南CBD核心区多采用“窄马路、密路网”建设方式,多条道路采用三车道或两车道设计,具备条件的在一侧车道设置临时停车位,南北主干道的山左路和海右路按照双向六车道建设。




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发表于 2022-11-23 10:41:41 | 显示全部楼层
双向四车道就这么难?加上路边停车的还剩下什么?
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发表于 2022-11-23 10:54:17 | 显示全部楼层
新泺大街新铺的路面,立马重新施划了停车位。不知道静态交通集团是不是准备上市,这么着急扩大业务
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发表于 2022-11-23 11:11:23 | 显示全部楼层
停车位多了好,好过乱停车甚至没地方停车。如果能集中建设几个停车楼就更好了,比如充分利用公交枢纽,多盖几层
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发表于 2022-11-23 11:27:52 | 显示全部楼层
丽思卡尔顿楼下的小区底商酒水店和老破小的也没啥区别
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发表于 2022-11-23 11:30:39 | 显示全部楼层
CBD内好多道路都不知道非机动车道在哪里,电动车自行车全部都挤在机动车道。
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发表于 2022-11-23 11:43:22 | 显示全部楼层
这种双向三车道,适合车流量小,多路口。

如果车流量大一些,发生堵车,双向三车道车道合并时就容易出现互不相让的问题。
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发表于 2022-11-23 11:49:54 | 显示全部楼层
这路上画停车位的想法真tm绝了,加上这么多sb司机乱停车,真把济南祸害惨了。
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发表于 2022-11-23 11:51:40 | 显示全部楼层
这停车位是哪个部门画的,有知道的吗?
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发表于 2022-11-23 12:10:09 | 显示全部楼层
车流量小还可以,流量大了,车位的车出不来,侧方停车还不好进。
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发表于 2022-11-23 12:19:48 | 显示全部楼层
想象一下电动车大军把小街区的机动车道和人行道占满,在龟速行驶的车流中辗转穿梭的画面,人流,驴流和车流交错如织好不热闹,行人没有过街天桥(隧道),漫步中左顾汽车,后怕电驴,走两步还得等红灯
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发表于 2022-11-23 12:24:02 | 显示全部楼层
没有感觉双向三车道这种做法多好,行车感觉一点都不舒服
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发表于 2022-11-23 13:15:14 来自手机 | 显示全部楼层
栅栏真是多余。   去了绿化带至少还能再多出一个车道,也能减少切割感。  不合时宜的栅栏和绿化带拉低了CBD的商业氛围,消费者和商家会用脚投票的,唉
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发表于 2022-11-23 13:34:52 | 显示全部楼层
CBD金主 发表于 2022-11-23 13:15
栅栏真是多余。   去了绿化带至少还能再多出一个车道,也能减少切割感。  不合时宜的栅栏和绿化带拉低了CBD ...

在不是很宽的马路上设置栅栏,真是画蛇添足,百害无一利。
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发表于 2022-11-23 13:40:27 | 显示全部楼层
双向三车道究竟合不合适,让我们看看接下来会发生什么吧。
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