黄东联络线三月进展

Mark_馬克 · 发表于 2022-3-4 19:21:56

截图来自施工单位中铁十局

bluesea · 发表于 2022-3-5 15:32:26

目测也就是南边接入胶济老线那里，土建还没完事，上下行应该分叉，有单线跨越正线吧？

qqlmd路土 · 发表于 2022-3-6 20:26:17

老胶际线的隧道太低；老线路应该取消合并到联络线、列车略绕新东站就行------ 没必要保留三条铁路（6线）。运量不受影响。。

南山采麻 · 发表于 2022-3-7 10:27:32

qqlmd路土发表于 2022-3-6 20:26
老胶际线的隧道太低；老线路应该取消合并到联络线、列车略绕新东站就行------ 没必要保留三条铁路（6线 ...

关键是深水区的利益不好协调……

瑜珈 · 发表于 2022-3-7 11:45:25

老胶济下的箱涵这下可够宽了。

nsh1989 · 发表于 2022-3-7 12:23:25

qqlmd路土发表于 2022-3-6 20:26
老胶际线的隧道太低；老线路应该取消合并到联络线、列车略绕新东站就行------ 没必要保留三条铁路（6线 ...

黄台联络线是客运，老线还得负责货运。取消不了，哎！能拆了多好。

ningwentao · 发表于 2022-3-7 15:04:40

能把奥体西路贯通了就行啊。

asdlyp · 发表于 2022-3-8 10:04:50

年内通车，加油啊！

qqlmd路土 · 发表于 2022-3-8 11:39:26

nsh1989 发表于 2022-3-7 12:23
黄台联络线是客运，老线还得负责货运。取消不了，哎！能拆了多好。

省内，到东边就到头了；不是京沪大线，客货量小很多 ---- 普线+高铁动铁，足以满足客货运输；而且，出去新东站没多远，还可以上焦济线。

[项目进度] 黄东联络线三月进展