吉林省“十四五”铁路建设，吉林市部分

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3月30日，吉林省“十四五规划”。未来五年将提升铁路网。完善以哈大、珲乌线为“大十字轴”，以西部电气化环线、东部快速客运环线为两翼的“蝴蝶型”高速铁路网。

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1.加快建设项目（解读就为在2025年前要在建或者完工）：1个

吉林枢纽西环线

全线主要工程分为两部分：

一是新建马相屯至吉林站的西环线。这一线路南起既有沈吉线马相屯站，沿吉林市环城高速公路西侧向北，经由欢喜岭站、大绥河站和南三道站后并入长图线、西哈线，再引入既有吉林站，线路长约40公里。

二是改建既有九站疏解区。改建线路涉及九站、新九站、棋盘站、长图线、九棋线、九江线、糖厂线，线路全长27公里左右。

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干货：解决市里铁道阻碍城市整体交通和发展问题

西环线竣工后，自吉林西站即黄旗屯站开始至吉林站止的这一段铁路已经成为历史。这一区域的铁路拆除后，就直接的体现就是四个火道口将拆除

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2.推进前期工作：2个（顾名思义，2025年之前不一定会开工或完工）
分别为：长图线扩能改造、沈吉线扩能改造项目前期。

长图线扩能改造：总投资245亿元，全长540公里。

沈吉线扩能改造：省段投资67亿元，全长282公里。

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3.研究规划项目：2个（也就是说，会研究考虑会不会建设，2025年内不一定会立项）

　　长春龙嘉国际机场经吉林市至松花湖和北大湖铁路、舒兰经榆树至陶赖昭扩能改造项目

长春龙嘉机场经吉林市至松花湖和北大湖铁路：总投资88亿元，全长74公里。

舒兰经榆树至陶赖昭扩能改造：总投资13亿元，全长115公里。

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综上所述，我市在吉林省十四五铁路建设计划中，在建设，推荐前期工作，规划研究三个阶段均有项目.

按照数量来说，十四五期间吉林省总共12个线路，我市占5席，也是很好的数量，也算是弥补以前的欠账。至于具体实施，我们拭目以待

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近期小进展：

2021年4月8日报道：吉珲项目松花江栈桥开始拆除施工。
中铁十五局四公司吉珲项目松花江栈桥平台开始拆除工作，为推动栈桥拆除工作平稳有序开展，项目工程、安质、物资三部门到现场指导、监督施工

松花江栈桥是吉林至珲春铁路枢纽西环线工程的重要施工平台，位于松花江河道中，在未来施工中为消除安全隐患，保障项目安全高效施工，项目特组织相关技术人员对松花江栈桥进行技术交底，并着手组织栈桥拆除施工

4月份是松花江的枯水期，项目抓住有利时机不断细化拆除方案，以工序“钓鱼法”和“边拆除”的施工方式，极大的压缩了施工时长，为在枯水期顺利完成松花江栈桥拆除工作奠定了坚实的基础。

栈桥拆除过程中为营造一个安全的施工氛围，安质部为拆除班组进行拆除前的安全教育工作，结合现场实际，分解细化各处安全把控点，把安全责任落实到每一位施工工人的身上，以保障拆除施工顺利进行。

松花江栈桥平台拆除施工，吹响了吉珲项目工程施工的冲锋号，为项目按期推进奠定了坚实的基础。

清馥芝

是把那个铁路桥拆了吗？还有点儿舍不得

grhao

清馥芝 发表于 2021-4-13 20:23
是把那个铁路桥拆了吗？还有点儿舍不得

不是 那个100多年历史的大铁桥不可能拆的

gbs123002

britney2170 发表于 2021-4-13 18:13
2.推进前期工作：2个（顾名思义，2025年之前不一定会开工或完工）
分别为：长图线扩能改造、沈吉线扩能改 ...

沈吉线扩能改造太有必要了，长图线毕竟还有长吉珲城际，沈吉受益更多城市

gbs123002

britney2170 发表于 2021-4-13 18:15
3.研究规划项目：2个（也就是说，会研究考虑会不会建设，2025年内不一定会立项）

　　长春龙嘉国际机场 ...

最好可以经过吉林西站，这样可以盘活一个新的火车站，再到松花湖和北大湖

gbs123002

britney2170 发表于 2021-4-13 18:04
干货：解决市里铁道阻碍城市整体交通和发展问题

西环线竣工后，自吉林西站即黄旗屯站开始至吉林站止的这 ...

这段铁路拆了有点可惜，要是像长春一样改造成轻轨还是不错的，经过长春路、西安路、北山、人民广场、桃源广场

李子李子

britney2170 发表于 2021-4-13 18:04
干货：解决市里铁道阻碍城市整体交通和发展问题

西环线竣工后，自吉林西站即黄旗屯站开始至吉林站止的这 ...

这段可以改成那种绿道公园 可以参考一下天津这边那种绿道公园。首先铁路可以保持住，如果真有什么特殊情况的话，可以立即通车，建成一个绿道公园，利用原有位置增加人们的休闲舒适度，其次不会影响交通。