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本帖最后由 charlie_hp164 于 2020-8-22 12:17 编辑
近来看到很多坛友都在讨论经十路奥体段的问题,有的嫌树林太茂盛、有的嫌天桥太少、有的嫌过马路太远……我个人想到一个方案,大概画了一下,发在这里供大家讨论。
这个方案便是:经十路-泛CBD高架步行观光系统,济南版“高线公园”
经十路最大的问题就是过于宽,给两侧造成了割裂。目前,经十路上多多少少有些天桥,但是数量太少、造型也一般。所以,本方案提出的高架步行观光系统就是整合了这些天桥,既能承担过街的功能,又是都市核心一处独一无二的风景线,甚至能作为一个景点,吸引游客来CBD参观(现在,绝大多数外地游客只会去老城核心区),本地人也可以在上面晨练、跑步、散步、休闲。
如图,经十路从省博物馆一直到凤凰路,一共5.3公里,可以算是济南现代城市建设的佼佼者。但是经十路当初设计是按照郊区的国道来设计的,早就该进行重新设计。
在这一段,修建如下图所示的高架步行观光系统(随便画的,不精细,只当示意用),架在路面的上方,穿插在两侧的摩天当中。遇到大型路口,则可由线状变为环状,来增强功能性(不过将来修了地铁,过街功能都已地道承担了,这个项目更多的还是观光作用)。
上图借用了坛友“高楼迷地铁族”在7月12日帖子中的图,表示感谢。
这个步道连接重大节点广场(山东博物馆门前的广场、历下广场、绸带广场南区、奥体中心的广场,远期还有汉峪金谷B区的绿地广场),游客和行人可以在任何一处上桥,可在任何一处下桥。
这个步道同时连接路两侧的稍微大一点的绿地,比如经十路-奥体西路的那片树林,有人不是嫌树林太茂密了吗,那就干脆借鉴泉城公园的栈道,被树林环绕,走出树林,立马可见现代化的高楼大厦和各种现代设施,岂不妙哉?
桥上的路面可以发挥设计空间,可以有遮阴棚,可以种花种草,甚至可以模拟72泉的小型喷泉。。。在上桥和下桥的阶梯处,可以设计像之前那个成都网红桥类似的阶梯座位,也可以设置直梯、扶梯,甚至可以结合24小时便利店。
这个项目的名字我也想好了,广州有“云道”,福州有“福道”,这个项目叫“泉道”很好听。或者,纽约叫“高线公园”,我们可以叫“动线公园”。这样一来,东部除了山东博物馆,又有了一个网红景点,能吸引游客过来,展示现代化形象。
设想一下,如果能建成,白天可以尽情饱览现代化景观, 晚上可以徜徉其上、观赏灯光秀。一举多得!
最后,列举几个类似功能的案例:
纽约高线公园:
韩国首尔路7017:
国内两个项目:
外滩的步道:
不知道在哪:
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