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北京副中心枢纽正式开工

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发表于 2019-12-1 10:12:17 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
期盼多年的新北京东站,多年以后华丽蜕变,终于在北京2019年12月1日迎来开工。

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 楼主| 发表于 2019-12-1 10:15:31 来自手机 | 显示全部楼层
虽然还不知道最终高度,但是238万平米的体量,421亿的投资规模,理应在这里有一席之地。

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 楼主| 发表于 2019-12-1 10:18:09 来自手机 | 显示全部楼层
终于开工了,可喜可贺!

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 楼主| 发表于 2019-12-1 10:21:29 来自手机 | 显示全部楼层
一组效果图,不一样的新一代高铁站。

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 楼主| 发表于 2019-12-1 10:25:39 来自手机 | 显示全部楼层
还有一些效果图。既然已经开工了,不远的将来,都会变为现实。

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 楼主| 发表于 2019-12-1 10:29:34 来自手机 | 显示全部楼层
北京城市副中心站综合交通枢纽,建筑规模约238万平方米,总投资421亿元,是北京十大铁路门户枢纽之一,是北京唯一连接两大国际机场的铁路综合枢纽,是副中心唯一连接京津冀和城市中心区的换乘枢纽。
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 楼主| 发表于 2019-12-1 10:35:29 来自手机 | 显示全部楼层
作为北京城市副中心的标志性工程,北京城市副中心站综合交通枢纽通过密集的交通网络,打造不同层级轨道为主、多种交通方式协调共存的复合型交通走廊,加强北京城市副中心与中心城区、北京城市副中心与各新城之间的快速便捷联系。  根据目前的线路规划,副中心站综合交通枢纽未来将建设京唐、京秦、京滨、城际联络线、市郊列车,以及6号线、18(R1)号线、平谷线(22号线)五高三轨的轨道交通线网;同时,还预留了城市轨道交通线(D1线)的规划通道。建成后将成为全球建筑面积最大的交通枢纽综合体,同时也是亚洲最大TOD综合体,实现半小时京津冀生活圈,15 分钟直达北京首都国际机场,35分钟直达北京大兴国际机场,1小时直达河北**新区,未来,区域还会承接更多资源上的倾斜,在先进规划理念下,通州正式进入发展黄金期。
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 楼主| 发表于 2019-12-1 10:38:41 来自手机 | 显示全部楼层
刚发觉发错版块了,请版主帮忙转移到主版块吧,多谢啦
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发表于 2019-12-1 19:09:23 来自手机 | 显示全部楼层
anping08 发表于 2019-12-1 14:29
通州的效果图……你懂得,看看运河商务区……

主任滚蛋吧
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发表于 2019-12-1 21:49:37 来自手机 | 显示全部楼层
anping08 发表于 2019-12-1 14:29
通州的效果图……你懂得,看看运河商务区……

生气不???
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 楼主| 发表于 2019-12-7 11:54:37 | 显示全部楼层
希望一切顺利,看谁住附近,经常拍几张进度吧。。
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发表于 2019-12-8 19:19:11 来自手机 | 显示全部楼层
怒赞,又一个超级工程
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发表于 2019-12-9 08:54:31 | 显示全部楼层
就是不知这么大体量的地上物业是哪个开发商操盘。
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发表于 2019-12-9 10:00:48 | 显示全部楼层
加紧建设吧
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发表于 2019-12-9 15:29:08 | 显示全部楼层
bonasea 发表于 2019-12-9 08:54
就是不知这么大体量的地上物业是哪个开发商操盘。

北京的几个亲儿子吧。住总,城建,首开,首发,首创,建工,北投,之类的。
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