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[3号线] 花溪大学城将引入3号线站点 与贵阳环城快铁无线对接

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发表于 2019-9-24 18:52:08 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 yangtt86 于 2019-9-24 18:54 编辑

9月24日,贵安新区报发布了一篇名为《贵安新区花溪大学城:书写“交通文章” 化解师生烦忧》的报道。该篇报道就贵安新区花溪大学城周边立体式交通体系进行了解析,并披露花溪大学城将引入3号线站点。

根据贵安新区报的报道称,“为解决大学城师生及周边居民的出行问题,贵阳市轨道交通3号线线路进行了优化调整,将从花溪区桐木岭站引入大学城,与贵阳环城快铁大学城站实现无缝对接;随着贵阳环城快铁的开通,环城快铁也将接入大学城;有轨电车也将规划进入贵安新区。”



目前,贵阳地铁3号线正在如火如荼的建设进程中。据贵阳地铁官微的公开信息,9月19日,由中铁六局集团承建的贵阳轨道交通3号线师范学院站~东风镇站区间右线“黔进号”盾构机顺利始发,贵阳轨道交通建设正式采用盾构施工。

贵阳市轨道交通3号线一期工程于2018年12月30日正式开工,起点为花溪桐木岭站,终点为乌当区洛湾站,线路全长43.03公里,设站点29座、区间30个。


贵安新区花溪大学城:书写“交通文章” 化解师生烦忧http://www.gaxqb.com/content/2019-09/24/007528.html

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发表于 2019-9-25 06:54:44 来自手机 | 显示全部楼层
好期待,因为我在群升大智汇买了房,要是能修过去我就不用等到退休再去住了,开心!不过就算不修过去也没有关系,反正4千多买的房子,不行就简单装修出租给学生吧。我是真喜欢那边的环境,就是离上班地点太远了。
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 楼主| 发表于 2019-9-25 10:24:00 | 显示全部楼层


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发表于 2019-9-25 10:33:43 | 显示全部楼层
本帖最后由 xiao7 于 2019-9-25 10:34 编辑

发改委已经批复的线路应该不会随意变更。
我的理解是可能是以下2个方案
1、三号线(地铁)终点站还是在桐木岭,但是环城铁路(动车)在桐木岭设站,从地铁下车后可以换成换成快铁到达大学城
2、三号线(地铁)借用环铁轨道,将部分(地铁)车辆驶入环铁(动车)大学城站?(不知是否可行)
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发表于 2019-9-25 11:28:07 | 显示全部楼层
计划赶不上变化,我估计贵安新区管委会转到大学城后,将会以大学城为主要打造的区域,目前也就这一片有希望能弄出一点样子,贵安其它地方目前真的很荒凉。这边也靠近花溪,包括恒大文旅城也会因为3号线的调整受益,所以管委会一定会倾力打造大学城,目前大学城最大的问题就是对外公共交通,如果能解决这个瓶颈,贵安也算是有一点点能拿得出手的政绩,否则不好交差,所以还是有那么一点点希望的吧。当然,这只是我自己的个人良好愿望。希望能成真。
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发表于 2019-9-25 12:33:42 | 显示全部楼层
个人观点:最有可能实现的是近期贵安新区出钱修一段有轨电车或云巴(只需省发改委批复)对接3号线,远期申报第三轮时将S4号线贵安新区段报批,在花溪公园站对接3号线,作为支线运营,待S4号线其他部分建成后拆分运营。
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发表于 2019-9-25 20:17:11 | 显示全部楼层
环城快铁大学城站已经修好了,怎么无缝对接?吹的吧
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发表于 2019-9-29 11:20:11 | 显示全部楼层
xiao7 发表于 2019-9-25 10:33
发改委已经批复的线路应该不会随意变更。
我的理解是可能是以下2个方案
1、三号线(地铁)终点站还是在桐 ...

3号线桐木岭以后如果要接青岩的话,估计大学城不可能有站点了。
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