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徐盐铁路正式接入京沪高铁!南通-北京,有望5小时直达

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发表于 2019-8-26 16:13:23 来自手机 | |阅读模式
新建京沪上下行联络线自徐盐正线后马庄车站北端引入至徐州东京沪场,下行线下穿徐盐正线、上跨陇海线与既有徐州东存车场A线接轨,上行线上跨京沪高铁、陇海线、徐州东走线、徐州联络上行线与既有徐州东存车场B线接轨。
使京沪高铁与徐盐高铁连通,同时连通既有徐州东动车运用所。

此次要点施工工作内容较多,工程量大,必须确保在点内完成所有施工任务,保证京沪高铁的正常运营。同时,为后续9月5日、9月7日徐宿淮盐铁路联入京沪高铁大开通的天窗点施工做好预演,完成相应外围工作,确保徐宿淮盐铁路安全顺利联入国家高铁网

中国铁路上海局集团公司苏北建设指挥部表示,徐宿淮盐铁路计划9月3日开始联调联试,12月15日具备开通条件。

徐宿淮盐铁路通车之后,将极大推动沿线区域经济的协调发展,优化城际间资源要素配置,满足沿线经济可持续发展的需要。对苏北地区真正意义上加速融入到长三角经济圈,具有重要的意义。

待徐盐铁路、盐通铁路开通后南通可以通过这条线路开通直达北京的高铁列车,南通到北京将只需要5个多小时

那么,盐通铁路进展如何呢?
中国国家铁路集团已经同意:盐通铁路较原工期提前16个月,预计到明年底建成!

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发表于 2019-8-26 17:16:17 |
恭喜恭喜,铁路提速、发展提速
发表于 2019-8-26 17:30:20 来自手机 |
概念上的京沪二通道嘛
发表于 2019-8-26 17:31:21 来自手机 |
8月23日,新建徐宿淮盐铁路在徐州东站接入京沪高铁施工正式开始。
发表于 2019-8-28 16:00:04 |

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发表于 2019-8-28 22:56:40 |
希望明年年底盐通通车后,南通多往中原地区洛阳,西安,成都,兰州方向开行几趟,能有个8-10趟就满足了,不知到时候洛阳龙门到南通能否5小时到达,现在从启东去洛阳,虽有直达列车,但时间点差,时间长,够折腾了,得需要上海虹桥坐车,至少5个半小时,票价512.5死贵,
发表于 2019-8-28 23:52:12 |
南通铁路啊!!路漫漫其修远兮!但是还好快看到曙光了,坚持就是胜利
发表于 2019-8-30 16:05:59 |
预祝南通不再难通
发表于 2019-8-31 13:48:16 |
南通最重要的是盐通张家港高铁 到   苏嘉杭和沿江高铁(南京-浦东机场), 这些才是 350的建设标准。 200-250 的一般都是慢车且站点太多,到北京7个小时能到就不错了。
发表于 2019-9-4 00:42:32 |

徐盐铁路正式接入京沪高铁!南通 北京,有望5小时直达

that I interfere, but you could not give little bit more information.
发表于 2019-9-4 11:56:42 |
实际跑起来,估计得6个小时吧,京通航线依旧无压力

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