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发表于 2018-5-30 23:22:03
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031116LG 发表于 2018-5-28 13:46
甚至合青线,硬是从定远、明光、五河北上,实际上利用现有的合蚌客专是最好的选择,合蚌客专本身客流和车次 ...
合蚌那是因为阜阳在,淮南铁路车次多,合宁铁路紧张,绕行蚌埠,而普速太便宜了,合肥到淮南15.5元,动车竞争不过。依照上局的做法,以后普速会逐步消减。商杭之所以没有与合蚌并线,可能是因为水家湖没预留合蚌联络线。还有,合蚌前景也还好,以后淮南东,淮南南联络线蚌埠至阜阳方向估计还会有些车,现在还有很多大站快车。 |
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