2018年1-4月洛阳机场吞吐量40.34万人次

空导研究院大楼

家住在城南

载客量基本稳定，航班需要增加

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4月咋还没2、3月高呢，牡丹花会呀

jbluefire

说明洛阳机场主力客流是返乡和务工

怒独僧

2108年，好厉害。

794615191

jbluefire 发表于 2018-5-11 23:40
说明洛阳机场主力客流是返乡和务工

与其说客流主力是返乡，倒不如说是承接的铁路溢出客流。

mayingwu

牡丹花会对吞吐量的带动效应不明显啊

794615191

mayingwu 发表于 2018-5-12 01:31
牡丹花会对吞吐量的带动效应不明显啊

还是很明显的，看同比和环比就知道。五月份如果不出意外，不会高于十万的。

sarin007

受换季影响，6月计划贡献2次降为1次，10月尽最大努力保证2次

黑麒麟

2，3月正好春节前后阶段，高铁票都难买，当然客流高位了，其实牡丹花会对航空影响不大，一般都是组团高铁，大巴，自驾过来的，乘飞机来看牡丹花的毕竟很少，基本都是商务往来，和本地附近出行，所以，这一块是稳定的，引进廉价航空，发展廉价航线，拉平与周边的票价，客流就会越来越好，我的观点，依靠新郑这样的集散点，发展我们的廉价航空（比如春秋，北部湾，长龙等），票价基本拉平或票价区间不大，那谁还愿意折腾3个多小时去新郑坐飞机，这条路走的对

龙四

加油吧，这样3期扩建才有希望。

cuimianls

一直想贡献，却还没有贡献过

赵琳

6/7/8是民航旺季，每个月最少都是12万的客流，全年130万可期啊

maoshishen

受换季影响，4月没有贡献。尽量争取下半年多贡献几次！

mayingwu

794615191 发表于 2018-5-12 09:15
还是很明显的，看同比和环比就知道。五月份如果不出意外，不会高于十万的。

同比确实挺高，说明去年的机场吞吐量真的很差。关键与三月份的环比是降低的，所以今年花会对机场的影响真的有限。