孟津县着力构建“外联内通”交通路网

空导研究院大楼

从连霍高速孟津站出口下车后，沿着小浪底大道，穿过瀍源湿地水系公园大桥，很顺利地就抵达会盟路旁自己居住的小区，全程用时不到8分钟，一路快捷畅通，心情也惬意舒畅，实在太方便了！这在几年前根本无法想象。昨日，从外地回孟津县城的贾先生感慨道。
　　
近年，随着朝阳大道、小浪底大道等景观道路向南持续提升延伸，以及穿城而过的洛吉快速通道孟津段建成通车，孟津与洛阳中心城区的距离“近在咫尺”，全面融入洛阳中心城区“15分钟交通圈”，形成了四通八达的“交通组团”。该县通过改造、提升、扩容“全链条”，构筑“外联内通”的快速交通网络，使得城市“血脉”更畅通，城区道路迈入“大提速”时代。
　　
党的十九大报告在“贯彻新发展理念，建设现代化经济体系”部分提出建设交通强国。在洛阳，交通连接也是落实“一中心六组团”城市发展战略的重要内容。作为六组团县之一，孟津抢抓入选百城提质试点县机遇，加强与洛阳中心城区的交通连接，扎实推进洛吉快速通道孟津段提升、县城交通网完善等，以规划高标准、城建大提质展示孟津城市形象、体现孟津责任担当，建设空间结构协调联动、城市品质高端精致、服务功能配套完备的幸福宜居现代化组团城市。
　　
如何打造一个与洛阳中心城区发展浑然一体，又和其他组团互联互通的“道路”组团，孟津的“路径”是构建“四横七纵”大交通体系。在东西方向，通过“四横”即新G310、连霍高速、S312、沿黄大道，实现与偃师、新安组团的快速连接；在南北方向，通过“七纵”即二广高速、G208、洛吉快速、洛济焦城铁、王城大道、洛济高速、小浪底专线，实现与洛阳中心城区和吉利组团的快速连接。
　　
作为与洛阳“多脉相连”的孟津县，在城市“组团上”深度构建和涵养城市特质，以一心（综合服务中心）、两轴（行政文化发展轴和商务商业发展轴）、两廊（龙泉湿地公园生态廊道和瀍河湿地公园生态廊道）、四片区（老城区、新城区、新城科技园区和休闲生态区）的城市提质蓝图为总抓手，全面提升城市的交通承载、生态承载、产业承载和服务承载能力，做洛阳城市链上的“发光极”。
　　
交通是经济社会发展的“主动脉”和“加速器”，完善城市道路网络就是完善经济发展的“黄金枢纽”。对于老城区，孟津把工作重心放在补短板上，重点对黄河大道、桂花大道、会盟大道和小浪底大道等主干道的路面、人行道、绿化带进行全面提升。同时，孟津对一些“断头路”“长脖路”等进行贯通，先后改造老城区大小道路10多条，使老城区形成6纵6横的路网布局。
　　
该县还按照“东扩南移、融城发展”的战略构想，积极做衔接洛阳的北部“桥头堡”——在现有城区的基础上，向东扩展、向南推进，实现与洛阳全面对接，打造洛阳市特色鲜明的卫星城。目前，孟津已新修建咸宁大道、汉魏大道、瀍河大道等多条主干道，形成了“六纵四横”的新城区网格化道路框架，将县城由过去的6.5平方公里，扩大到现在的8.1平方公里，与洛阳中心城区实现了“无缝对接”。
　　
眼下，该县正抢抓百城提质良机，投资5.8亿元，疏通“城市组团”的“中枢神经”，重点对河清南路等6条道路进行提升改造，打通了平乐东路等4条断头路，新修了河图西路等12条城区道路，并对城区1路、2路公交车新增或提升站点17个，建设仿古港湾式停车站亭34座。另外，县城至洛阳东线公交车新增5个站点，建设现代港湾式停车站亭10座；县城至洛阳西线公交车提升8个站点，建设现代港湾式停车站亭16座。
　　
为满足日益增长的停车需求，该县还从源头解决车辆乱停乱放、影响道路通行的问题，将新建停车场16处。其中，小浪底大道立体停车场将设机械停车位205个、平面停车位11个。
　　
该县相关负责人表示，将以十九大精神为引领，全面提升该县的交通建设水平，把城市路网打造得更加密集，让城乡“血脉”更加畅通，提高居民的出行质量和出行速度，提升群众的获得感和幸福感。

姚十字

孟津县城还是太小了

姚十字

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姚十字

孟津县城还是太小了

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