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发表于 2017-10-30 19:38:39
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本帖最后由 气质先生FeiYang 于 2017-10-30 21:00 编辑
洛新快速通道改建工程正式开工 将建2公里地下隧道
2017-10-30 今日新安
9月份，小编曾为大家推送了关于老国道整修的消息，
为洛新快速通道打前站，老国道城区段“整形”10月底完工。
如今，一个多月过去，随着老国道施工结束，
洛新快速通道正式开工。
洛新快速通道改建工程是县委、县政府确定的2017年重点交通基础设施建设项目，是洛阳加快构建“一中心六组团”快速交通网络、打造六组团之间半小时通行圈的重要组成部分。
洛新快速通道，东起洛新交界处，途经洛新产业集聚区和磁涧、南窑、下园、八里、尤彰、候沟、游沟、八陡山等9个行政村，终点止于八陡山村，全长11.34公里，道路断面宽52米，设计定位为城市快速路，设计时速80公里／小时。采用PPP方式建设，概算总投资13.9亿元。
洛新快速通道通过对老国道G310的拓宽、改造以及景观、文化的提升，打造出一条城际景观快速通道。
为突出洛新快速通道“绿色生态路”的设计理念，在磁涧至终点区滨临涧河段，依托优越的自然条件和涧河治理风光带，使得快速通道与涧河风光带融为一体，实现该通道作为强劲交通动脉与绿色城市路网的完美构接。从而打造洛新快速通道生态廊道的“绿项链”。
▼根据规划，该工程的设计理念主要体现在▼
快速化 打通城际动脉
该工程全线无红绿灯，双向通行，设置中央分隔带，洛新产业集聚区段设计下穿隧道一处，长约2公里，彻底解决洛新产业集聚区段南北通行和快速化的矛盾问题。
便民性 方便与安全兼顾
全线设置简易互通7处，基本上每个行政村一处，简易互通间距1公里左右，实现南北两侧居民通行和右进右出方式进出快速路。另外，在人口密集区设置人行天桥3处，分别位于双湘路、东方大道和尤彰村处。
生态化 打造城际绿色长廊
本项目道路红线内绿化设计分别为：侧分带：上层为香樟（常绿）和大叶女贞（常绿），地被为红叶石楠（常绿），中分带：上层为石楠柱（常绿）、地被为金森女贞，行道树：法桐（落叶）。
结合北侧发展规划，为突出“生态、景观、健身、休闲、旅游、文化、示范”等功能，在廊道里建设有慢行系统，达到交通、人行、绿化、生态的和谐统一，实现道路之间、县市之间的互联互通，编织一张覆盖全程的生态廊道网络，提升城市整体形象和市民体验感。
“半小时通行圈”呼之欲出
根据调查结果，从我县世纪广场至洛阳西环谷水枢纽现状通行时间约35分钟，改建后通行时间约15分钟，节约时间约20分钟，充分体现洛新快速通道给新安速度带来质的飞跃。
这样一条高标准的交通要道，其重要性可想而知。
该工程的实施，将快速促进新安与洛阳中心城区的交通连接、进一步拉近我县同市区的距离，对我县的组团发展、城市建设、产业发展将起到有力的推动作用。
工程建成后，我县居民到洛阳将更为便捷、快速，无论是居民出行还是物流运输等经贸往来，都将随着洛新快速通道而提速，相信不久的将来，半小时生活圈将进一步拉近我县同市区的距离，对我县的组团发展、城市建设、产业发展将起到有力的推动作用。
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发表于 2017-10-30 19:36:12
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