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本帖最后由 craiglv 于 2017-4-5 13:19 编辑
盾构机一旦开工就要连续工作,所以自从隧道挖掘开始后,地铁 1 号线三期工程始终都没有停工。不过由于冬季天气太冷,每天只能掘进七八米。施工人员说,目前已经具备提速条件,盾构机每天可以掘进 15 米左右。
目前,盾构施工已经完成 70% 的施工量,预计在今年 7 月份,可结束隧道盾构施工。
当完成车站及隧道土建施工后,便将完成“四通”中的第一通,即“洞通”。而后,工程将进行铺轨施工、设备安装等,逐步实现“轨通”、“电通”,最后实现“车通”。
按照工程计划,地铁 1 号线三期工程将于 2019 年竣工通车。
资料来源:哈尔滨地铁网 |
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