呼南就是焦济洛平，不开心啊，绕的有点远

lmfch · 发表于 2017-2-24 13:30:42

本帖最后由气质先生FeiYang 于 2017-2-24 15:47 编辑

呼南就是焦济洛平，不开心啊，绕的有点远，说好的晋济洛南直线呢？

hechuchuan · 发表于 2017-2-24 13:53:44

如果是洛平那么希望提高到350KM

anthonytsing · 发表于 2017-2-24 14:00:34

只要是350，管他是啥

旅行2016 · 发表于 2017-2-24 14:02:15

前期(新)焦济洛250，洛平(漯周)350就挺好

505605733 · 发表于 2017-2-24 14:07:28

前期项目是个什么进度？还在规划？

独孤雨 · 发表于 2017-2-24 14:45:20

争取呼南豫西通道的初衷就是因为地方承担不起焦济洛、洛平城际的建设投资
所以将焦济洛、洛平纳入呼南豫西通道，列为省重点项目
但是，目前来说，呼南的经由还可能会有变数，就是一些人说的“拉直”

lmfch · 发表于 2017-2-24 14:52:01

anthonytsing 发表于 2017-2-24 14:00
只要是350，管他是啥

如果洛阳的通道比郑州还绕，那将来洛阳的通道可能车很少，我觉得拉直还是很重要的，过洛阳时间更短，才能让洛阳的通道不辅助

lmfch · 发表于 2017-2-24 14:52:57

独孤雨发表于 2017-2-24 14:45
争取呼南豫西通道的初衷就是因为地方承担不起焦济洛、洛平城际的建设投资
所以将焦济洛、洛平纳入呼南豫西 ...

一起呼吁拉直吧，顺便问下版主，昨天我发的关于科大的帖子为啥给我删了啊

454814885 · 发表于 2017-2-24 15:03:27

lmfch 发表于 2017-2-24 14:52
如果洛阳的通道比郑州还绕，那将来洛阳的通道可能车很少，我觉得拉直还是很重要的，过洛阳时间更短，才能 ...

绕归绕，但速度比郑州的高，郑州的貌似是250吧，洛阳这个300，也不存在换向的问题，有通道有路了，还怕没车吗

TaiXiGaoTie · 发表于 2017-2-24 15:29:57

希望能从晋城直连济源洛阳。

devboy · 发表于 2017-2-24 15:31:13

从焦作过来，确实太绕了。哎……

devboy · 发表于 2017-2-24 15:33:45

据说是这样的

沪上客 · 发表于 2017-2-24 15:39:06

路线太绕了，还是直线好，从我洛角度好。

devboy · 发表于 2017-2-24 15:43:59

至少能从晋城直接到济源也好

龙四 · 发表于 2017-2-24 15:59:07

远期考虑晋城、济源、洛阳、南阳拉直。近期应该支持这样的走向，虽然直接南下绕了一点，但是连到漯河后，为以后的宁洛打了前站，而且去武汉、广深不用再到郑州拐弯了，北上如果焦作直接连到安阳，去北京、天津也不用到郑州拐弯了，往远的看是好事。

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