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[3号线] 3号线二期工程松江生态园站主体结构封顶(2016.11.14)

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发表于 2016-11-17 17:06:38 | 显示全部楼层 |阅读模式
     哈尔滨地铁3号线二期工程松江生态园站顺利实现主体结构封顶,实现了年内开工、年内封顶目标,成为3号线二期全线最早封顶的车站,创造了地铁施工的高速度。

  松江生态园站由中交第二航务工程局有限公司承建,沿保健路东西向布置,车站为标准站,地下二层单柱双跨岛式站台车站,站台宽11米,车站长203.4米,标准段宽19.7米,共设置4个出入口,2组风亭和1个消防出入口。该站采用明挖法施工,于7月1日开挖车站基坑土方,在时间紧、任务重的情况下,克服管线改迁、场地狭小等施工困难,昼夜24小时施工,仅用136天时间就完成了车站主体结构,在保证安全、优质的前提下,创造了地铁施工的高速度。

  哈尔滨市轨道交通3号线二期工程是以中国交建为代表的联合体与哈尔滨市政府签署的集投资、建设、运营于一体的BOT项目。该项目为贯穿哈尔滨主城区的环线,全长32.179千米;共设置31个地下车站,32个区间,是哈尔滨市城市快速轨道交通近期建设规划中的重要线路之一。

     3号线线一期工程车站主体均已施工完成,目前正在进行标识安装、钢轨喷号、机电安装等后续收尾工程,预计明年年初实现试运营。地铁3号线一期将分别与已开通运营的地铁1号线和规划6号线形成换乘。

  从网络形态分析,线网规划中3号线是主城区轨道交通干线之一,贯穿中心城区道里、道外、南岗和香坊,并将哈西地区与城市核心区联系起来。该项目建成后,将与地铁1号线和2号线形成城市基本轨道交通网络格局,市民将初步享受地铁的四通八达。
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