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[城建] 安徽高速问题

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发表于 2016-10-26 14:46:31 | |阅读模式
本帖最后由 粒上皇 于 2016-10-26 16:04 编辑

近日研究高速地图时发现河南省高速密度超高安徽,仔细看发现郑州东面有两条平行的高速,一条是连霍高速,一条是郑民高速。
两条高速都经过开封并到达民权县,这就给市民出行带来便利,可以根据需要和路况选择任意一条高速通行,既会避免拥堵方便出行又能丰富高速路网!

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 楼主| 发表于 2016-10-26 14:50:55 |
反观安徽高速,很多完全可以修平行线,但是却没有这样做,而是将方向相同的两个城市通达省会方向并成一条,所以每次从安庆到合肥,铜陵到合肥的高速就会在庐江并线,一到节假日出城返程的高速就会赌城狗!
再看看另外一条,芜湖到合肥,马鞍山到合肥的高速在巢湖并线,同样会造成拥堵!
 楼主| 发表于 2016-10-26 14:51:19 |
如图所示,安庆到合肥,铜陵到合肥

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 楼主| 发表于 2016-10-26 14:52:04 |
如图所示,芜湖到合肥,马鞍山到合肥

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 楼主| 发表于 2016-10-26 14:58:45 |
看看这种线路,是不是密集很多,每个城市到合肥的距离也相应缩短了一些。

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发表于 2016-10-26 15:36:51 |
赞一个,楼主规划的比规划局的人合理多了。可惜我们的政府部门到现在还在想着怎么4改8呢,我在想,有这个钱干嘛不重新修一条平行的呢?
发表于 2016-10-26 15:37:17 |
河南的高速公路通车里程数好像一直市全国第一,楼主还是别比了
发表于 2016-10-26 15:42:19 |
这个问题我也发现了!估计当时是没钱,所以很多线路都是并线了
发表于 2016-10-26 15:44:35 |
没!有!钱!啊!
发表于 2016-10-26 15:45:01 |
完全可以在多车流汇聚的路段修一条平行的二线,这样可以缓解合肥去其他地市车流过于集中的问题。
发表于 2016-10-26 15:59:46 |
因为以前合肥首位度低,相应的交通规划定位有点低,以后这几条路都要改8车道就会好很多
发表于 2016-10-26 16:00:41 |
楼主说的好   就是因为目前这样 才导致拥堵不堪  导致合肥高速太少  不忍直视  
发表于 2016-10-26 16:03:19 |
粒上皇 发表于 2016-10-26 14:50
反观安徽高速,很多完全可以修平行线,但是却没有这样做,而是将方向相同的两个城市通达省会方向并成一条, ...

哎,你说的是没错,还不是为了省钱嘛
发表于 2016-10-26 17:41:12 来自手机 |
济祁高速淮南到肥西段修好后 再修修肥西到舒城到祁门段西部的高速路网就改善了
发表于 2016-10-26 18:27:26 |
扩建不如新建,既能缓解高速交通压力又能丰富路网

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