【内蒙高速】G6-京藏高速：老爷庙（蒙冀界）-麻黄沟（蒙宁界）|820.233公里|建成

豆蔻年华

【内蒙高速】G6-京藏高速：老爷庙（蒙冀界）-麻黄沟（蒙宁界）|820.233公里|建成

北京－拉萨高速公路

京藏高速公路：规划里程3718km，通车里程1830km。
该高速公路起点为北京，终点为西藏自治区拉萨，途经北京、河北、内蒙古、宁夏、甘肃、青海、西藏7省区，全长约3724公里。途经城市：北京、张家口、乌兰察布、呼和浩特、包头、巴彦淖尔、乌海、银川、吴忠、中卫、白银、兰州、西宁、格尔木、拉萨。其中银川至中卫段与G70福银高速公路重线。
京藏高速公路是一条首都放射型高速公路（国家高速公路网编号G6，简称京藏高速，亦称京拉高速）。起点为北京，终点为西藏自治区拉萨，途经北京、河北、内蒙古、宁夏、甘肃、青海、西藏7省区，全长约3710公里。该高速公路为是国家高速公路网的重要组成部分。

【内蒙古段】
老爷庙（蒙冀界）--麻黄沟（蒙宁界）

豆蔻年华

2016.10.18-g6京藏高速卧佛山隧道封闭维修


呼和浩特晚报讯（记者徐达明）昨日，呼和浩特晚报记者从内蒙古高路公司呼和浩特分公司了解到，从10月18日起，g6京藏高速公路卧佛山隧道k400—k403段，路面、桥面因受车流量大等因素导致破损严重，需完全封闭隧道进行维修施工，届时交管部门将对维修施工路段实施交通管制。

据介绍，g6京藏高速公路东向西方向k390—k429段（卓资山收费站至旗下营收费站之间）10月18日起封闭。具体为：兴和主线收费站出口处，g6京藏高速公路呼和浩特方向全封闭；桩号k385处，g6主线呼和浩特方向全封闭。封闭时间为10月18日凌晨4时至19日凌晨4时。24小时内，行驶至该路段去往呼和浩特方向所有车辆从g6京藏高速公路乌兰察布段至卓资山之间各收费所驶离g6京藏高速公路，进入110国道行驶。其间，呼和浩特方向7座以上客车及危化品车辆禁止通行。

g6京藏高速公路西向东方向k429—k390段（旗下营收费所至卓资山收费所之间）10月19日起封闭。具体为：旗下营收费站出口处，g6京藏高速公路北京方向全封闭；郭家营收费站出口处，g601绕城高速北京方向全封闭；金山收费站出口处，g6京藏高速公路北京方向全封闭。封闭时间为10月19日6时至20日8时。届时，从g6京藏高速公路去往北京方向的车辆从金山立交分流到g601绕城高速；g601绕城高速北京方向所有车辆由郭家营收费所分流到110国道；g6京藏高速公路北京方向车辆从旗下营收费所分流到110国道；g6京藏高速所辖呼和浩特西、呼和浩特、呼和浩特东、旗下营收费所，g601绕城高速所辖郭家营、白塔、金河、昭君、金山、呼和浩特南收费所入口，去往北京方向严禁车辆驶入高速公路，其中郭家营、金山收费所禁止所有车辆驶入高速公路。其间，北京方向7座以上客车及危化品车辆禁止通行。
http://difang.gmw.cn/newspaper/2016-10/18/content_117119737.htm

taunted

乌兰察布市集宁现代物流园区道路与G6高速公路交叉处设置分离立交设计方案的报道

内蒙古自治区交通运输厅         2016年03月01日

　　乌兰察布市集宁现代物流园位于集宁城区西南方向，现代物流园内的主干线与G6高速公路交叉处为断头路，严重制约了物流园的整体功能发挥，为了使南北两部分物流园能够更大的发挥其整体功能，南北货物更加方便快捷流通，打通断头路成为迫在眉睫的大事。
　　近日乌兰察布市交通运输局组织进行现场踏勘，乌兰察布市交通运输局高明光副局长、市公路勘察设计院王亚玲院长及内蒙古公路设计院赵宏彧等相关技术人员参加。通过深入现场，结合现场地形地貌，各位领导及相关技术人员进行了深入细致的研究讨论，最终确定集宁现代物流园区道路与G6高速公路交叉处设置分离立交的设计方案，现物流园区公路路基宽45米，中央分隔带宽5米，采用2—30米箱梁跨越，中分带设置墩柱，墩柱增设安保措施，满足物流园区公路的净高5.5米的要求。
http://www.moc.gov.cn/st2010/nei ... 160301_1994677.html

taunted

京藏高速公路呼和浩特至包头段改扩建工程项目道路石油沥青及SBS改性沥青采购招标公告

内蒙古交通运输厅         2012年03月19日

　　1、招标条件
　　1.1本招标项目京藏高速公路呼和浩特至包头段改扩建工程项目（以下简称“本项目”）已由国家发展和改革委员会以发改基础〔2011〕1541号文批准立项，并列入内蒙古自治区基本建设计划，项目业主为内蒙古高等级公路建设开发有限责任公司。建设资金来源为国家投资、企业自筹资金及国内银行贷款。目前已具备路面施工条件，现就本项目路面施工用道路石油沥青采购进行国内公开招标，并对投标人进行资格审查。

　　2、项目概况与招标范围
　　2.1本项目是京藏高速公路（G6）与京新高速公路（G7）的共线部分，路线总体呈东西走向，起点位于保合少枢纽互通处，经巴彦镇设呼和浩特东互通，路线平行于G110西行，经塔利、豪沁营乡，进而沿呼市北侧山脚展线，经厂汉板、霍寨、沟门，分别设置呼和浩特互通、呼和浩特西互通和金山互通，继续西行经毕克齐、察素齐，分别设置毕克齐、察素齐互通，进而路线沿G110北侧展线，经青山、把什，于敕勒川北侧设敕勒川互通，经马溜，跨五当沟，与包树高速相交，设沙尔沁互通，折向西北，设东兴互通，经古城湾，后营子，设九原互通，进而绕向包头市北侧布设线位，跨矿渣铁路、包固铁路，设互通，宝钢互通，包头西互通，于乌兰计到达路线终点。改扩建里程217.396km。本次招标采购货物将用于本项目的路面施工。
http://www.moc.gov.cn/st2010/nei ... 120319_1213139.html

taunted

G6高速包头青山互通工程项目主体工程全部完工
发布时间：2019-08-14

　G6高速包头青山互通工程项目。预算总投资1.68亿元，是G6高速包头段继美岱召、莎拉齐、包东、九原、包头、包钢、包西出口之后的第八个出口通道，是包头市现代交通物流园区的配套交通设施，项目建成后将更好地服务于青山区、九原区和装备制造园区，显著提高运输物流运行效率，为一机集团、北重集团、核工业二O二厂等企业和包头市的装备制造企业集群提供便捷的物流通道。

　　目前，已完成A匝道跨线桥和房建工程，标志着项目主体工程已全部完工。下一步要加快推进交安、机电剩余工程量实施进度。其中，项目机电工程预计8月底完成，具备交工验收条件。
http://jtyst.nmg.gov.cn/doc/2019/08/14/292520.shtml

豆蔻年华

G6高速包头青山互通工程执行办扎实开展各项工作

发布时间：2019-11-12 15:23:53　　 来源：包头市交通运输局 　　字号:［小 中 大］　　打印本页　　[我要纠错]
　
　　G6高速包头青山互通工程是继美岱召、莎拉齐、包东、九原、包头、包钢、包西出口之后的第八个出口通道。

　　项目建成后将更好地服务于青山区、九原区和装备制造园区，显著提高运输物流运行效率，为一机集团、北重集团、核工业二O二厂等企业和我市的装备制造企业集群提供便捷的物流通道。

　　对促进青山区北部地区交通运输和物流业发展、带动沿线经济发展具有重要的意义。

　　经过参建单位的努力，项目主要制约节点工程：跨G6高速公路钢混结构梁部分，已于8月10日顺利合拢。

　　目前正在积极推进交工验收工作，力争早日交付使用，实现通车。

豆蔻年华

内高路呼和浩特分公司G6高速公路呼和浩特段路面维修工程项目招标公告

2.1项目概况：

G6京藏高速公路为双幅四车道高速公路，整体式路基宽度为26m，沥青路面宽度22.5m，分离式路基宽度为12.75m，沥青路面宽度11.25m。土路肩采用混凝土预制块加固，填方段为集中排水，挖方段为散排水。截止2020年，此G6京藏高速公路已经通车运营16年，达到沥青路面设计使用寿命，在对路面状况进行综合检测的基础上，进行了现场调查，原路面存在的典型病害型式为纵缝、龟裂、块裂、车辙、坑槽。桥面病害类型包括龟裂、裂缝、坑槽及桥面唧浆。

G6京藏高速公路（呼和浩特分公司）起点桩号为：K362+000，终点是呼和浩特市保和少立交，桩号为K455+578，全长93.578km。招标范围包括：维修主线路面、桥梁铺装、局部边坡处理及标线重新施划等（具体以施工图、设计文件为准）。

2.2建设地点：呼和浩特市-乌兰察布市
http://jtyst.nmg.gov.cn/doc/2020/06/17/352739.shtml

豆蔻年华

G6京藏高速公路乌兰察布至呼和浩特段路面病害应急保通保畅施工的通告
2020-08-13 15:43:02内蒙古公安厅高速公路一支队
G6京藏高速公路乌兰察布至呼和浩特段路面病害应急保通保畅施工的通告

按照交通运输部办公厅、内蒙古交通运输厅关于国家公路路网监测整改相关文件精神，内蒙古路桥集团拟对G6京藏高速公路乌兰察布至呼和浩特段呼市方向路面病害进行应急维修，施工期间实施以下交通组织措施：

2020年8月14日至9月21日，全封闭G6京藏高速公路K317+500—K455+000呼市方向路段进行施工。道路封闭施工期间，经此路段去往呼市方向的途经车辆，请由S54集宁东绕城高速公路行驶G7京新高速公路。因道路施工给群众出行带来的不便，敬请谅解。
http://www.northnews.cn/news/2020/0813/1890101.html

小猪奴奴

加油建设吧！！！

豆蔻年华

G6京藏高速海勃湾收费站入口新增称重检测车道顺利完工
发布时间：2020-08-11 17:50:08　　 来源：乌海市交通运输局 　　
　
　　G6京藏高速海勃湾收费站入口新增称重检测车道于8月11日上午正式投用。

　　按照市ZF与自治区交通运输厅批示精神，为更好地保障我市货运车辆顺畅通行，缓解我市及周边海勃湾站、海南站、乌斯太站、蒙西站等收费站的拥堵压力，乌海市交通运输局主动作为，积极协调内蒙古高路公司乌海分公司，拟对海勃湾站、海南站、乌斯太站在现有1条称重检测车道的基础上，分别增加1条称重检测车道。施工单位已于6月中旬进场实施改造，截至目前，海勃湾收费站入口称重检测车道改造工程已顺利完工，并正式投入使用；海南站及乌斯太站已完成土建施工及计重设备吊装工作，正在进行设备调试，预计8月中旬具备通车条件；蒙西收费站计划对现有收费站入口车道进行扩建，增加一条具有称重检测功能的入口车道，目前已完成征拆工作，正在进行施工招标，计划在年底前通车。

豆蔻年华

京藏高速公路青山互通完成交工验收
发布时间：2020-09-18 11:19:35　　 来源：中国交通报驻内蒙古记者站 　　字号:［小 中 大］　　打印本页　　[我要纠错]
　
　　近日，京藏高速公路青山互通工程完成交工验收，即将由内蒙古高等级公路建设开发有限责任公司（简称内蒙古高路公司）试运营。该项目由包头市交通运输局与内蒙古高路公司共同投资建设，总投资1.7亿元。

　　据了解，包头市区的东兴、九原、包头互通3处出入口距离较远，对市中心城区的集散服务作用不明显。该项目位于九原互通和包头互通之间，与青大五公路对接，建成运营后将直接服务于青山区，间接服务于昆区、九原等地区，方便沿线客货运交通直接进入中心城区，同时为附近重点企业的车辆提供了便捷通道，对改善包头市交通和生态环境，加快呼包鄂乌经济带建设步伐具有重要意义。  
http://jtyst.nmg.gov.cn/doc/2020/09/18/387295.shtml

taunted

G6高速包头青山互通工程圆满完成ETC升级改造龙门架吊装安装
发布时间：2021-04-28 11:30:54　　 来源：包头市交通运输局 　　字号: ［小 中 大］　　 打印本页　　 [我要纠错] 分享 :      
　　G6高速包头青山互通工程，位于我市中心城区北侧，青山区境内，是继美岱召、莎拉齐、包东、九原、包头、包钢、包西出口之后，在G6高速包头段建设的第8个出口。该出口的建设，实现了我市G6高速沿线区、旗县全部与G6高速直接互联互通，增强了我市发展对外的辐射带动功能和对内集合集聚作用。对优化我市营商环境，助力招商引资，突出建设“四基地两中心一高地一体系”具有重要意义。对我市加快建设全国性综合交通枢纽、国家生产服务型物流枢纽和国家重要口岸物流枢纽将起到积极作用。该出口开通后，将为我市装备制造企业集群和一机集团、北重集团、核工业二O二厂等企业提供便捷物流通道，提升物流效率，降低运输成本，增强企业竞争实力。

　　目前，该项目正在按照交通运输部关于取消省界收费站要求，推进ETC车道及收费系统升级改造工作。4月27日，在高速交警、路政等部门的配合下，该项目节点工程——跨越G6高速ETC龙门架吊装工程圆满完成，标志着ETC升级改造工作取得阶段性进展，为该项目早日通车运营奠定了良好基础。

　　为加快推进升级改造任务，项目办积极协调相关部门，科学制定施工组织方案，真抓实干、全力推进。3月16日，施工单位已全部进场，并全面开工建设，到4月27日即完成龙门架吊装工程。在这期间，参建单位努力克服大风沙尘降雨等不利天气影响，为早日实现通车目标争取了时间。
http://jtyst.nmg.gov.cn/doc/2021/04/28/121383.shtml

塞外青城

G6高速科尔沁互通立交工程勘察设计
发布时间：2022-03-23

（一）项目概况：

拟建项目位于G6京藏高速与科尔沁快速路交叉位置，该节点新增高速收费站，本互通可实现科尔沁快速路、G110与G6京藏高速间的快速交通转换。1、G6京藏高速公路呼包段双向八车道，起点为北京，终点为西藏自治区。2、国道110线东西向横穿市区，现阶段呼和浩特境内G110线已逐步改造为双向四车道一级公路。3、科尔沁快速路是呼和浩特市区较早建设的城市快速路，项目位于呼和浩特市城区东部，道路全长约1lkm,南北连接G59高速及G110线，快速路主路采用“双向六车道”、辅路采用“双向八车道”的断面布置形式。

（二）勘察设计服务期限：

自中标通知书发出之日起初步勘察设计为35天；施工图勘察设计为40天。
http://42.123.92.182:9010/jyxx/0 ... e-96acdfe245da.html

塞外青城

科尔沁快速路G6高速入口

塞外青城

G6高速科尔沁互通立交又有新进展
2022-06-09 20:05:41正北方网
本网讯（北方新报正北方网记者 郝儒冰）记者从呼和浩特市交通运输局了解到，6月7日，G6高速科尔沁互通立交项目取得自治区发改委工程可行性研究报告的批复。

G6高速科尔沁互通立交项目总投资约5.14亿元，建设工期2年。项目位于呼和浩特市新城区，在G6京藏高速公路约K469+413处新建A型单喇叭型互通一处，采用分离立交形式与科尔沁快速路相接。项目新建匝道总长约4公里，其中，对向分隔式三车道路基宽度为18米，单向双车道路基宽度为10.5米，设计速度50公里/小时，单向单车道路基宽度为9米，设计速度40公里/小时；设匝道桥3座，新建匝道收费站1处。

呼和浩特市交通运输局将同步开展项目施工、监理招标工作，配合沿线**加快办理前期手续及征地拆迁工作，争取按照市委、**确定的目标早日开工建设，为改善出行环境，优化完善城市区域交通网络体系，缓解呼和浩特主要节点交通压力做出贡献。
http://www.northnews.cn/news/2022/0609/2108972.html