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 楼主 |
发表于 2016-7-19 09:34:06
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 本帖最后由 lixiaofengxx 于 2016-7-19 09:38 编辑  
 
1.2   主要建设内容  
长沙市轨道交通6号线西起梅溪湖儿童公园西侧的梧桐路站,预留往西延伸 
的条件,途经梅溪湖西延线→东方红路→桐梓坡路→湘江→湘雅路→烈士公园→ 
迎宾路→人民路,东至黄花机场西航站区站止,线路长47.88km,均为地下线, 
设站34座,预留远期延伸至东航站区站。  
6 号线按设计时速80km/h设计,受平面条件限制,局部线路需进行限速。  
线路在儿童公园西侧设梧桐路停车场,在河东东六线西侧设黄梨路车辆段; 
与2、12号线共享梅溪湖主变,与9号线共享麓谷主变(麓枫路东侧的高新区电 
子信息产业集团附近) ,与 8 号线共享合平路主变;新建东四线控制中心,位于 
东四线与人民路东南象限。  
6 号线采取分段建设模式:西段(梧桐路站-枫林路站(不含))线路长为 
5.5km,设站 4 座,均为地下站,与 2 号线共享梅溪湖主变电所,设梧桐路停车 
场 1 座,计划于 2018 年开工建设;中段(枫林路站站至东四线站)线路长为 
30.36km,均为地下线,设站 23 座,均为地下站,新建黄梨路车辆段厂架修基 
地1 座,与8 号线共享合平路主变电所,与9号线共享麓谷主变,设东四线控制 
中心 1 座(与 7、8、9、11 号线共享) ,计划于 2016 年开工建设;东段(东四 
线站(不含)~西航站区站)线路长度为 12.02km,均为地下线,设车站 7 座, 
均为地下站,计划于2018年开工建设。 |   
 
 
 
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